Qualsevol persona pot convertir-se en propietari d’un cotxe nou mitjançant el programa de crèdit de recompra. Què és la recompra i en què es diferencia d'un préstec de cotxe habitual? Val la pena prendre aquest préstec? Aquestes i altres preguntes preocupen els clients potencials.
Traduït de l’anglès, Buy-back significa comprar de nou. El préstec s’emet durant 3 anys. El client realitza un pagament inicial del 10% al 50%. Una part del principal 20% - 40% del valor del cotxe està congelat durant 3 anys - aquest serà l'últim pagament. La resta del deute es reparteix en 36 mesos. Els pagaments mensuals són inferiors als d’un préstec estàndard.
El client paga el préstec estrictament segons el calendari i al cap de 3 anys tindrà una opció. Pot pagar al banc la resta del deute i tornar a casa amb cotxe. Si no hi ha diners per pagar el deute, el concessionari compra el cotxe, el prestatari li paga el deute i marxa cap a casa. El propietari del vehicle pot renovar el préstec al concessionari i continuar pagant. O un client lliura un cotxe a un concessionari de vehicles, els diners es destinen al deute i s’aconsegueix un pagament inicial per un altre cotxe nou. Com a resultat, el client contracta un nou préstec i se’n va a casa amb un cotxe nou.
L’avantatge principal i principal d’aquest préstec són els petits pagaments mensuals. A causa d’això, la compra d’un cotxe s’ha tornat més assequible. Hi va haver l’oportunitat de comprar un cotxe amb una configuració més rica o triar un altre, de prestigi i més car. La disminució de l'import dels pagaments es deu a la congelació d'una part del deute principal. Com a resultat, el client rep un pagament diferit, que s’haurà de pagar en 3 anys. La mida de l’últim pagament és del 20 al 40% a elecció del client, del cost del cotxe
D’una banda, aquestes condicions semblen ser molt beneficioses i seria una tonteria negar-se a aquest préstec. No obstant això, no tot és tan senzill. El secret s’amaga a la fórmula del préstec. Com a regla general, el pagament mensual consta de dues parts: aquest és el principal deute i interessos. Per tal de reduir el pagament, es retira una part de l'import del deute principal i es manté l'import dels interessos. Per tant, cada mes el client paga menys diners contra l’entitat del préstec i els interessos són els mateixos que per l’import total del préstec. Per tant, el pagament excessiu del préstec no serà ni molt més gran que el d’un préstec estàndard per a cotxes.
Abans d’endeutar-vos, heu de comprovar quin préstec és el més rendible. Comparem un préstec de recompra amb un de consum i un de cotxe habitual. Podeu calcular un préstec estàndard al lloc web https://calculator-credit.ru. Podeu calcular el préstec de recompra al lloc web oficial de VTB 24.
Calcularem un préstec per 300.000 rubles per a un cotxe per valor de 600.000 rubles, amb un pagament inicial de 300.000 rubles. L’últim pagament serà del 20% del cost del cotxe de 120.000 rubles. Tingueu en compte que les condicions i els tipus d’interès estan subjectes a canvis i, per tant, poden ser diferents. Calcularem l’assegurança CASCO aproximadament, durant el primer any 40.000 rubles, durant tres anys 90.000 rubles. Assegurança de vida durant 3 anys 25.000 rubles. Com a norma general, CASCO i les assegurances de vida s’inclouen en l’import total del préstec.
El tipus d’interès més baix per a un préstec amb recompra és del 8,9%, un préstec per a cotxes és de l’11,58% i un préstec al consumidor és del 17%.
Els préstecs de recompra tenen els pagaments mensuals més baixos, seguits dels de consum i de cotxes.
El major pagament en excés serà per a un préstec de cotxe, seguit de la recompra i després del consumidor.
Aquest càlcul mostra que el préstec més rendible és un préstec al consumidor, perquè no hi ha assegurança CASCO. No obstant això, el préstec de recompra supera a tothom en els pagaments, cada mes heu de pagar 8864 rubles. Però al cap de tres anys, el préstec no es tornarà i encara teniu un deute de 120.000 rubles. Si no teniu diners per a l’últim pagament, haureu d’ampliar el préstec al concessionari de vehicles o fer un préstec al consumidor. Per tant, el pagament excessiu del préstec de recompra serà el més gran. Per tant, un préstec de recompra pot no ser el préstec més rendible, però sí amb el pagament mensual més còmode.
Sortida.
Un préstec en virtut del programa Recompra proporciona al client un pagament còmode, l’oportunitat de comprar un cotxe amb una configuració costosa, així com vendre’l en 3 anys i comprar-ne un de nou.
Els desavantatges inclouen un gran pagament per assegurança de vida i CASCO. La major part del deute es trasllada al futur, de manera que cal anticipar-se als seus ingressos. L'avaluació del valor del vehicle en comprar-lo un concessionari de vehicles pot estar per sota del preu de mercat
Podeu comprar un cotxe amb aquest programa de crèdit quan hàgiu de reduir els pagaments mensuals i transferir les despeses corrents per al futur. Si voleu estalviar diners, és millor contractar un préstec al consumidor.
