Lada Niva és el SUV més popular del nostre país. Té molta demanda, principalment pel seu preu, i és el jeep de tracció a les quatre rodes més barat del mercat rus. A més de baix cost, té altres avantatges: adaptabilitat a males carreteres, lluny de les condicions de funcionament ideals, sense pretensions i fiables amb una cura adequada. Podeu eliminar la majoria de les deficiències existents actualitzant el Niva amb les vostres mans.
Instruccions
Pas 1
Comenceu amb la suspensió. Aquesta és una de les parts més senzilles del cotxe, fàcilment modernitzable en un garatge senzill. Substituïu els molls davanters per uns similars del cotxe Chevrolet-Niva. Això millorarà el rendiment de la suspensió cap a una major comoditat. Substitueix els pneumàtics per uns més adequats a les condicions de funcionament. Es poden tractar tant de pneumàtics de carretera amb rodes d’aliatge, com de pneumàtics tot terreny amb una banda de rodament fora de carretera. Substituïu els amortidors per altres de gasos importats.
Pas 2
Actualitzeu la transmissió instal·lant parells principals més curts del cotxe VAZ-2102. Els dissenyadors van instal·lar el motor que estava en producció al Niva. Però, per a un cotxe amb tracció total, és força feble, cosa que provoca una disminució notable del recurs del motor. Instal·lar parells principals més curts reduirà la velocitat però augmentarà la tracció. D’aquesta manera es reduirà la càrrega de la unitat de potència i s’evitarà el seu desgast prematur. Substituïu els coixinets de la caixa de canvis i de la caixa de transferència per altres d’importats; això reduirà el soroll de la caixa de canvis i de la caixa de transferència característic del Niva.
Pas 3
Dotar el cos de protecció. Això és especialment cert per als caçadors i pescadors. Per fer-ho, fabriqueu para-xocs d’alimentació. Es poden fer a partir de canals adequats o canonades gruixudes. Al para-xocs davanter, proporcioneu una plataforma de fixació del cabrestant i soldeu el cangur amb una graella de protecció per als fars. Instal·leu una pantalla a la part inferior del motor per protegir-lo dels impactes. La mateixa pantalla (protecció) es pot col·locar sota la caixa de transferència, el dipòsit de gasolina i altres unitats vulnerables. Instal·leu una reixa addicional al sostre. Hi ha llindars de potència a les portes.
Pas 4
Per modernitzar la carrosseria, equipeu els passos de les rodes amb insercions de plàstic i realitzeu un tractament anticorrosiu d’alta qualitat dels panells de la carrosseria. El tractament anticorrosió estàndard és feble. Incrusteu preses d’aire addicionals a la tapa de la campana i als laterals. Això millorarà significativament la refrigeració del motor. Aquesta modernització és rellevant no només per a aquells que sovint condueixen fora de la carretera, sinó també per als habitants de les ciutats, que els permet evitar un sobreescalfament per calor, quan el cotxe es veu obligat a estar atascat. Una ala posterior sobre el portell del darrere ajudarà a reduir la pols del vidre quan es condueix als camps.
Pas 5
La modernització del motor és una empresa laboriosa i costosa que requereix coneixement i experiència en la seva reparació. Comprovar i segellar tot el cablejat com a fàcil actualització. Substituïu les bugies per altres d’importades més duradores. Per a una modernització més profunda per tal d’augmentar la potència del motor, realitzeu la sintonització de xips (per injecció) o la sintonització del carburador. També porteu els cilindres i els pistons de la unitat de potència, instal·leu un eix de lleves de sintonització. Amb l’enfocament correcte, el motor no només afegirà potència i parell, sinó que també es convertirà en un parell més elevat en el rang de revolucions més baixes.
Pas 6
Quan actualitzeu l'interior, instal·leu-hi un modern sistema d'àudio musical, completant-lo amb un soroll, vibracions i aïllament tèrmic complet. Actualitzeu el vostre sistema de calefacció amb peces de Chevrolet Niva. Escalfeu el volant i els seients. També equipa miralls retrovisors i escombretes amb calefacció elèctrica. Això serà molt útil en l'operació hivernal del Niva.
