Un immobilitzador és un dispositiu electrònic antirobatori eficaç que, quan està engegat, trenca un o més dels circuits elèctrics més importants del cotxe, evitant així el robatori. Normalment, això desactiva l’arrencador, el sistema d’encesa o el motor.
Instruccions
Pas 1
L'immobilitzador consta d'una unitat de control, un relé electromagnètic i una clau. Es crea amb l’esperança que només el pot activar i desactivar el propietari del vehicle. Normalment s’utilitza una clau de codi electrònic per desbloquejar l’immobilitzador. En alguns casos, es poden utilitzar models de codificació manual.
Pas 2
Per desactivar aquest immobilitzador, cal inserir la clau de codi en una ranura especial. Quan es proporciona la marcació manual del codi, l’immobilitzador es desactiva introduint el codi establert pel propietari del vehicle. En cas de fallada de l’immobilitzador o parada no autoritzada, el bloqueig es mantindrà. Tots els immobilitzadors moderns, després d’un determinat període de temps, quan el propietari no pren mesures, prenen automàticament el cotxe sota protecció.
Pas 3
Avui dia es produeixen al món un gran nombre de sistemes de seguretat per a automòbils, cadascun dels quals té les seves pròpies característiques. Per tant, els més còmodes són els immobilitzadors remots, que desactiven automàticament la seguretat en apropar-se a la "seva" clau.
Pas 4
El procés d’encendre l’immobilitzador es pot controlar mitjançant un temporitzador especial. Aquesta opció és molt convenient per als propietaris de vehicles que hagin de deixar el cotxe en llocs on el robatori sigui més accessible i durant molt de temps. Molts conductors, sense raó, estan interessats en la qüestió de com es comportarà l’immobilitzador si el segrestador l’apaga. Els sistemes continuaran bloquejats.
Pas 5
Per desactivar el sistema antirobatori, un atacant haurà d'obrir el capó, per tant, en moltes empreses de serveis de vehicles especialitzats en la instal·lació de sistemes antirobatori, la protecció del capó es reforça simultàniament. Una altra manera de controlar el dispositiu de commutació és possible, mitjançant un canal de ràdio, cosa que els fa encara més fiables.
