Després d’un llarg i dolorós procés d’elecció d’un cotxe, durant el qual es van analitzar repetidament totes les opinions d’experts i amics, arriba el moment de visitar un concessionari de vehicles per a una compra tan esperada.
Si la marca i el model del cotxe ja s’han seleccionat amb antelació, ja queda poc per fer al saló: per pagar l’anhelada unitat de producte, redactar tots els documents pertinents i, de fet, recollir el vehicle. No obstant això, comprar un cotxe és un assumpte seriós i qualsevol pressa és absolutament inútil aquí.
Confia però comprova
Sens dubte, el saló d’un concessionari autoritzat no és un mercat d’automòbils, on sempre hi ha el risc de caure a les xarxes d’intel·ligents venedors de trampes. Però, fins i tot aquí, cal ser el més acurat i atent possible, ja que fins i tot un cotxe nou pot tenir inconvenients. Això s'aplica tant al propi cotxe com a la documentació.
Per començar, haureu d’estudiar acuradament la capacitat de manteniment de tots els mecanismes visibles del cotxe i la integritat del cos. Val la pena emetre documents només després d’aquesta inspecció. S'ha d'entendre clarament que la tasca del responsable de vendes d'un concessionari de vehicles (per molt amable i útil que sigui) és "fusionar" ràpidament el vehicle amb el comprador.
Condició corporal, capacitat de manteniment dels mecanismes
Primer de tot, heu de comprovar l’estat extern del vehicle, és a dir, assegurar-vos que no hi hagi rascades, rascades, estelles de pintura a la carrosseria. Al mateix temps, cal comprovar la integritat dels fars, llanternes, juntes de goma i també comprovar visualment l’amplada i la longitud dels buits de les portes, el capó i el portell posterior. A més, cal comprovar acuradament la neteja i l’estat general de l’interior i el maleter del cotxe.
Després d’inspeccionar la carrosseria del cotxe, cal comprovar el funcionament de tots els mecanismes principals: el pedal de l’accelerador, l’embragatge, el fre; tots els sensors situats al tauler frontal i en altres llocs del cotxe; funcionament dels "xips" de ràdio i electrònics que s'inclouen al paquet: sensors d'estacionament, navegador i altres.
La següent tasca és obrir el capó i comprovar l’aspecte del motor i d’altres unitats; el nivell de tots els fluids necessaris; subjecció de l’acumulador, filtres, dipòsits; estat del cablejat.
Documentació
Després d'inspeccionar el cotxe, podeu pagar l'import necessari a la caixa i redactar tots els documents necessaris: certificat de matriculació del cotxe; Passi MOT; documents que confirmen el pagament d'un cotxe i la instal·lació d'equips addicionals (protecció del carter, alarmes); assegurança.
Complet amb el cotxe, el saló té l'obligació de proporcionar al comprador una roda de recanvi, un gat, dues claus del cotxe i l'alarma, un manual d'usuari, un llibre de serveis amb les notes adequades.
