Molts conductors es van enfrontar a molèsties com l’aparició d’una esquerda al parabrisa del seu cotxe favorit. Una esquerda que apareixi segurament irritarà el conductor i li irritarà els ulls i, en cas que continuï creixent, aquest fenomen ja no pot deixar indiferent a ningú.
Necessari
trepant elèctric
Instruccions
Pas 1
A més, d'acord amb els termes de la nova normativa tècnica per als vehicles, no funcionarà per sotmetre's a una inspecció anual amb cap esquerda al parabrisa del cotxe. Com que aquests defectes redueixen fins a cert punt la seguretat de la conducció.
Pas 2
Gràcies a les tecnologies innovadores, els automobilistes ja no necessiten substituir el parabrisa a causa de l’aparició de defectes en forma d’encenalls i esquerdes, que actualment s’estan renovant amb èxit amb materials de polímer compost que tenen el mateix angle de refracció que el vidre.
Pas 3
Els parabrises moderns dels cotxes es fabriquen enganxant tres capes; dos - vidre i un: entre ells - polímer. Per tant, en la fase inicial de reparació d’una esquerda que ha aparegut al parabrisa, es determina la capa en què es va formar.
Pas 4
Aleshores, si s’està reparant una sola esquerda, el seu principi i final només es perforaran a la capa on es troba, sense afectar altres capes del parabrisa. Si s’ha format un asterisc a la superfície del vidre, es perforen forats als extrems de tots els seus rajos. I en els casos en què l’esquerda hagi danyat totes les capes del parabrisa, es perforarà.
Pas 5
Després de fer forats per evitar una nova propagació de les esquerdes, els defectes existents es segellen amb un compost de polímer i, a continuació, es poleix manualment la superfície de vidre enganxada. Aquesta tecnologia retorna fins al 96 per cent de la transparència original del vidre.
