Com Funciona Una Motocicleta De Vàter Japonesa

Com Funciona Una Motocicleta De Vàter Japonesa
Com Funciona Una Motocicleta De Vàter Japonesa

Vídeo: Com Funciona Una Motocicleta De Vàter Japonesa

Vídeo: Com Funciona Una Motocicleta De Vàter Japonesa
Vídeo: Por esta razón los motores japoneses son ETERNOS y no vibran ! 2024, De novembre
Anonim

Després de l'incident a l'estació de Fukushima, el govern japonès intenta desenvolupar una estratègia per al desenvolupament del país sense l'ús d'energia nuclear i recolza fermament la investigació en el camp de les fonts d'energia alternatives.

Com funciona una motocicleta de vàter japonesa
Com funciona una motocicleta de vàter japonesa

El biogàs és un recurs de combustible ecològic. Aquesta substància conté metà i diòxid de carboni. Es forma per la descomposició de la biomassa per part dels bacteris. Hi ha diverses plantes de biogàs que s’utilitzen en granges i fàbriques. Els científics japonesos van anar molt més enllà i van desenvolupar un model de moto que funciona amb aquest combustible.

Toto, el principal fabricant de vàters del Japó, ha llançat una motocicleta anomenada Toilet Bike Neo. No obstant això, els mitjans de comunicació de masses més sovint es refereixen a ella com a "bici de vàter". Les obres d’aquest projecte van començar el 2009. El 2011 es va presentar al fòrum de la companyia a Fujisawa.

Es basa en una moto monocilíndrica Kawasaki Estrella 250. El seient del vehicle de tres rodes es fa en forma de tassa de vàter i es fixa un rotllo gegant de paper higiènic a la part posterior. Tot i això, aquest disseny només és necessari per cridar l’atenció: el dispositiu no està pensat per ser utilitzat com a vàter ni per processar femta humana. S’alimenta dels excrements dels animals i de les aigües residuals. En aquest cas, la moto pot recórrer fins a 300 km sense repostar. A més, la cisterna del vàter té una funcionalitat avançada inherent als lavabos Toto convencionals. Pot escriure missatges amb llums LED, reproduir música i fins i tot parlar.

No està previst el llançament massiu de Toilet Bike Neo. S'utilitza exclusivament amb finalitats publicitàries. El cavall de ferro ja ha completat amb èxit un viatge de 1400 quilòmetres pel Japó a la tardor del 2011. El viatge va començar a Kita-Kyushu, a la prefectura de Fukuoka. Durant aquest temps, la moto es va aturar a diverses ciutats, incloses Kyoto i Hiroshima. Ara s’utilitza periòdicament per a esdeveniments destinats a promoure la conservació dels recursos.

Recomanat: