La comprovació de l’estat tècnic és un procediment necessari a l’hora de comprar un cotxe usat, independentment de l’any de producció, quilometratge i país de fabricació.
Qualsevol que tingui previst comprar un cotxe usat ha de ser conscient que, segons les estadístiques, el 90% dels vehicles usats venuts tenen defectes amagats acuradament. I pel que fa al quilometratge declarat del cotxe, en el 99% dels casos no es correspon amb el quilometratge real.
Per comprar un "cavall de ferro", heu de tenir una idea clara de com comprovar adequadament el seu estat tècnic. Cal recordar que la majoria dels venedors de vehicles usats mai deixaran passar l’oportunitat d’escalfar les mans en un acord amb un comprador crédul. Per no entrar a les xarxes fraudulentes a l’hora d’escollir un cotxe, hauríeu d’aprendre algunes regles necessàries.
Comprovació del cos
Si una persona no té prou coneixement del dispositiu d’un cotxe, probablement no hauria d’anar al mercat d’automòbils sol. La comprovació de l’estat tècnic no és un procediment fàcil i requereix un enfocament professional, per tant, és millor optar per la compra desitjada amb una persona que estigui familiaritzada amb l’equip d’automoció de primera mà.
La carrosseria del cotxe és el primer que s’ha de comprovar. Primer heu d’assegurar-vos que la part inferior del cotxe es troba en un estat adequat i que no hi ha rastre evident de treballs de soldadura i gotes de líquid a la seva superfície. La carrosseria del cotxe ha de ser perfectament plana i també té a veure amb els buits entre els fars i les portes.
Alternativament, mitjançant un petit imant, podeu comprovar l’estat dels arcs frontal i posterior. Per tant, si l’imant no s’enganxa de la mateixa manera a diferents parts de la carrosseria del vehicle, això indica que el vehicle sovint es va tornar a pintar. Si el venedor no pot explicar de manera intel·ligent per què hi ha moltes capes de pintura a la carrosseria del vehicle, és millor no fer-hi res.
Comprovació del motor
En comprovar el motor, el primer pas és inspeccionar la unitat si hi ha fuites d’oli i restes d’ús recent de segelladors. Després d’això, heu d’engegar el motor i escoltar el seu funcionament. Un motor que es pugui reparar hauria de funcionar de manera uniforme, i els "sorolls" i altres sons inusuals poden indicar-ne el mal funcionament, a més, de molt greus. Si un motor en marxa vibra, també pot ser un signe d’un mal funcionament.
També heu de prestar atenció al funcionament del sistema d’escapament. Si el fum del tub d’escapament continua constantment, això pot indicar un alt consum d’oli de motor i, per tant, una revisió imminent. A més, el comprador ha d’estar alertat pels sons estranys que es produeixen durant l’operació del tub d’escapament, l’olor i el color dels gasos d’escapament.
Per assegurar-vos que totes les unitats del cotxe estan en bon estat de funcionament, podeu confiar el seu xec als especialistes de les estacions de servei. Per comprovar l’estat tècnic del vehicle el més fiable possible, heu de contactar només amb el servei de vehicles que no es troba a prop del mercat de vehicles.
