Tots els conductors d’un vehicle han d’interessar-se que estiguin en bon estat de funcionament. Al cap i a la fi, depèn d’ell la vida no només del conductor, sinó també de tots els usuaris de la carretera, tant conductors com vianants. A què pot provocar la manca d’un cupó d’inspecció tècnica?
Per tant, si el conductor ignora el pas del MOT i no té el cupó adequat, quan es troba amb un agent de policia de trànsit, perd les seves matrícules o se li prohibeix conduir un vehicle. Però hi ha situacions en què la llei us permet conduir sense cupó TO. Si, per exemple, s’acaba de comprar un cotxe, quan es registra a la policia de trànsit, el conductor pot conduir durant 30 dies sense cupó. Per aprovar el MOT, el conductor ha de preparar documents (inclòs un certificat mèdic), pagar el procediment del MOT i només després podrà passar la revisió. Si el TO s’aprova amb èxit, s’emetrà l’anhelat cupó.
Documents necessaris per al lliurament del manteniment:
- document d'identitat (passaport),
- carnet de conduir,
- un certificat mèdic de forma estrictament establerta (vàlid durant 3 anys),
- certificat de matriculació de vehicles,
- documents per a la propietat del vehicle,
- rebut del pagament de la taxa estatal,
- si hi ha una imatge publicitària al cotxe, ha d’haver un acord de permís amb l’anunciant.
Podeu passar una inspecció tècnica al departament de policia de trànsit del lloc d’inscripció o a qualsevol centre tècnic privat (des del 2011). Si la inspecció es fa en una altra ciutat, és necessari posar el vehicle en matricula temporal al lloc de residència. No obstant això, caldrà recollir el cupó a la policia de trànsit on el vehicle estigui permanentment matriculat. A més, si el vehicle no té cap comentari, podeu passar per MOT mitjançant un poder. Per fer-ho, heu de proporcionar un poder escrit ordinari a mà.
El procediment d'inspecció tècnica, el seu cost, consta de les dades següents (oscil·la al voltant de 800 rubles):
1. Taxa estatal. Per a totes les regions de Rússia, és el mateix i puja a 300 rubles.
2. El cost del control instrumental, que és diferent a cada regió.
La manca d’un cupó de manteniment amenaça el propietari del vehicle amb una multa de 500 a 800 rubles. Si es passa la inspecció tècnica i es perd el bitllet, n'hi ha prou amb obtenir-ne un duplicat, sense tornar-lo a passar.
