Els cotxes usats al nostre país són molt demandats. Ara podeu comprar amb cotxe un cotxe no gaire vell. Però, al mateix temps, continua sent el perill que s’enxampi un venedor sense escrúpols, per al qual el principal és obtenir el màxim benefici possible. En aquest cas, haureu de conèixer els paràmetres pels quals podeu determinar si el cotxe paga l'import sol·licitat o no.
Instruccions
Pas 1
El preu baix d’un cotxe és la primera raó per pensar. Ja que el cotxe es pot robar o restaurar després d'un accident. Per assegurar-vos que aquest no sigui el cas, heu de revisar acuradament tots els documents, comprovar la carrosseria i els números del motor del vehicle OB amb els estampats al cotxe.
Pas 2
Tècnicament parlant, un dels factors més importants a l’hora de comprar un cotxe usat és l’estat de la carrosseria. Presteu especial atenció a la part inferior del cotxe. Si està completament podrit, és millor no agafar aquest cotxe. L’eliminació de corrosió i la soldadura són molt costoses. A diferència d’un cos inferior putrefacte, l’òxid als parabolts i els llindars d’un cotxe vell no és tan mortal.
Pas 3
Després d’inspeccionar el cos, s’ha de comprovar la suspensió. Quan es circula per carreteres desiguals, res no ha de tocar ni cruixir. La reparació del tren d’aterratge també és una operació cara. L’estat dels pneumàtics davanters pot indicar un mal funcionament de la suspensió. Si es porten de manera desigual i asimètrica, això indica que el cos està fortament deformat i que l’alineació de les rodes al cotxe ja no serà possible.
Pas 4
Comprovació de l'interior i del tauler. Molta gent oblida que el quilometratge del cotxe s’ha de jutjar no només per les lectures del comptador, sinó també per l’estat general del cotxe. Tot i això, també val la pena fer una ullada al taulell. De mitjana, el recurs d’un motor de cotxe és de 150-200 mil quilòmetres. Després d’aquest valor, s’ha de revisar el motor. El mateix interior del cotxe ha de satisfer les necessitats individuals del comprador.
Pas 5
També convé comprovar si hi ha fugides de tots els sistemes hidràulics del vehicle. Sistema de refrigeració, sistema de fre, sistema de lubricació, sistema de subministrament de combustible: totes les canonades i mànegues d’aquests sistemes han d’estar absolutament secs.
Pas 6
També cal comprovar la presència d’un gat, una clau de cilindre i una roda de recanvi al cotxe; tot això s’ha d’incloure al preu del cotxe i no comprar-lo per separat.
