Quan compreu un cotxe, us podeu trobar amb el fet que els venedors intenten enganyar-vos i vendre-vos escombraries per molts diners. Per tant, heu de saber a quines parts del cotxe cal parar atenció, com reconèixer que el cotxe va patir un accident i quines preguntes s’ha de fer al venedor.
Comprar un cotxe és un procés molt responsable i costós. Per tant, s’ha de prendre seriosament. No tots els aficionats als automòbils en saben prou per fer una compra sense por de topar-se amb venedors sense escrúpols. Analitzarem a què haureu de prestar atenció en comprar un cotxe, com inspeccionar-lo adequadament i quines preguntes heu de fer al venedor.
Què heu de fer en comprar un cotxe de mà usat?
1. No compreu un cotxe als mercats i als concessionaris de vehicles
No hi ha bons cotxes als mercats d’automòbils i, si n’hi ha, no ho aconseguirà. Es venen els anomenats "ofegats", cotxes després d'accidents, alguna cosa així com massilla i tint.
Als mercats i revenedors d’automòbils no els importa la seguretat de les persones que els compren cotxes. Els cotxes destrossats es reanimen a corre-cuita i intenten vendre-ho el més aviat possible. És possible que el cotxe estigui en mal estat, però té un aspecte exterior bo.
Quan compreu un cotxe en aquests llocs, podeu estar segur que a ningú li importa la vostra seguretat i si el cotxe es trencarà sota vostre mentre conduïu.
2. No compreu un cotxe que tingui més de tres propietaris
Si el cotxe es venia sovint, hi ha molts problemes. Ningú no es lliurarà d’un bon cotxe.
3. Inspeccioneu el cotxe durant el dia i a l'aire lliure
Heu de fixar-vos en si el cotxe ha estat pintat recentment, quins elements difereixen entre si en ombra, és a dir, que han estat pintats en diferents moments. Tot això no el podreu veure sota la il·luminació artificial.
4. Comproveu si hi ha elements de massilla
Utilitzeu un dispositiu especial: un indicador de gruix o un imant petit. El dispositiu mostrarà el gruix de la capa de pintura, hauria de ser aproximadament el mateix a tota la màquina.
Si utilitzeu un imant, s’ha d’adherir a la carrosseria. No s’imantarà si hi ha massilla sota la capa de pintura.
5. Inspeccioneu minuciosament el cos per si hi ha corrosió
Preneu-vos el temps i preneu-vos el temps per inspeccionar a fons el cos. Examineu els arcs, els buits, qualsevol lloc on l’òxid pugui amagar-se. Si els "bolets" han caigut al cos, no tindrà gaire temps de vida i és millor no agafar aquest cotxe.
Pregunteu al propietari si el seu cotxe estava estacionat al garatge o a l’aire lliure. Per descomptat, és millor triar un cotxe protegit de la pluja i la neu en un garatge acollidor.
6. Inspeccioneu la part inferior del vehicle i toqueu-la
Demaneu que agafeu el cotxe. En aquest cas, res no s’hauria de trencar. Si el propietari et nega, clarament amaga alguna cosa. Si els llindars i la part inferior són forts, no hauria d’haver cap problema.
7. Consulteu els documents del cotxe al lloc web de la policia de trànsit i a l'Autotek
El títol ha de ser original. Si no és original, veureu immediatament una gran marca "DUPLICAR".
El PTS duplicat és molt sospitós. S'emet si el cotxe es va vendre amb tanta freqüència que no quedava espai a l'original o si es va perdre l'original. Però perdre el títol és molt difícil, perquè ningú se l’emporta, però el deixa a casa.
Si se us proporciona un PTS duplicat, és millor no arriscar-lo i rebutjar aquesta compra.
8. Feu un passeig
Escolta com sona el cotxe. Res no ha de trontollar, no hi ha d’haver vibracions excessives ni sorolls aliens, parar atenció a l’aïllament acústic. Fins i tot si no coneixeu massa els cotxes, sentireu cops o xiulets estranys en qualsevol cas.
El cotxe hauria d’arrencar fàcilment, sense sacsejar-se, les revolucions no haurien de saltar.
9. Presteu atenció a l’amplada dels buits
Els buits haurien de ser els mateixos a tot arreu. Si l'amplada dels buits és diferent a tot el cotxe, vol dir que alguns dels elements s'han substituït, per tant, el cotxe ha tingut un accident.
10. Seguiu els consells d’un amic que coneix els cotxes o pagueu per un empleat que us ajudi a triar un cotxe
Si no teniu confiança en les vostres capacitats, dubteu que pugueu descobrir tots els problemes importants pel vostre compte i no oblidar res, és millor utilitzar l’ajuda d’una persona coneixedora.
Us gastareu diversos milers, però es garanteix que no comprareu un cotxe, per a la reparació del qual haureu de pagar més d’una dotzena de mil rubles.
A part, convé discutir a quins elements de la màquina s’ha de prestar especial atenció:
1. Volant
Examineu la tapa del volant. Si la trena és vella i esgota i el quilometratge del cotxe és petit, el quilometratge s’ha torçat.
2. Pneumàtics
Mireu de prop les escales dels pneumàtics. Si la banda de rodament dels pneumàtics es desgasta de manera desigual, la geometria de la carrosseria es trenca, per tant, el cotxe ha tingut un accident.
3. Vidre
Totes les ulleres han de ser del mateix any de fabricació i portar el mateix. Per descomptat, el parabrisa podria canviar a causa d’un cop de pedra, però si examina el vidre, es pot adonar d’això i fer-li les preguntes adequades al propietari.
4. Compartiment per emmagatzemar una roda de recanvi
Els compradors de cotxes solen ignorar aquest punt, però és molt important. Aixecant la roda de recanvi, hi podeu trobar no només òxid, sinó forats sencers al cos.
5. Kilometratge
Es recomana comprar un cotxe amb un quilometratge baix. Però fins i tot un quilometratge molt petit us hauria d’alertar. El més probable és que fos torçat. Centreu-vos en l'any de fabricació del cotxe.
Conclusió
Hi ha molts matisos a l’hora de comprar un cotxe, però el més important és comportar-se amb seguretat i no tenir por de fer-li preguntes incòmodes al venedor. En examinar acuradament la carrosseria i el motor del vehicle, estudiar els documents i escoltar el funcionament del vehicle, podeu determinar el seu estat i comprendre si voleu fer aquesta compra.
