En reparar la suspensió davantera, en gairebé tots els casos, és necessari substituir o reparar la punta de la direcció. Eliminar-lo és fàcil a primera vista, però de fet no és una tasca molt fàcil.
Necessari
- - un joc de claus endoll i obertura;
- - cremador de gas;
- - qualsevol tipus de greix penetrant;
- - extractor per a articulacions de boles;
- - raspall metàl·lic;
- - ampolla de plàstic amb aigua.
Instruccions
Pas 1
Feu servir un gat per elevar la roda davantera de la màquina col·locant el gat al suport adequat del cos. Traieu la roda, doblegueu les femelles de muntatge a la caixa per no perdre-les. Col·loqueu la roda retirada sota el membre lateral per assegurar el gat.
Pas 2
Recobriu les femelles de retenció del cap de direcció amb un greix penetrant. L’acció més forta la té el líquid per a transmissions automàtiques. Utilitzeu un raspall de filferro per rascar la brutícia adherida dels fils de la barra de tirant i de la tija de bola de manera que pugueu afluixar lliurement les femelles que subjecten el cap de direcció.
Pas 3
Traieu el passador que conté la femella de retenció de la barra de la punta de la direcció. Molt sovint es trenca la clavilla quan s’intenta treure-la. Si es trenca, intenteu fer-lo fora amb un martell, col·locant l'ungla contra la resta del passador. No sigueu massa zeladors, si no toca, utilitzeu un martell per doblegar els extrems que sobresurten del passador a les ranures de la femella de manera que pugueu posar el cap de la clau anglesa a la femella.
Pas 4
Independentment del resultat de l’operació anterior, descargoleu la femella de la barra final de la direcció. Si no es pot treure el passador, la femella ranurada el tallarà quan el descargoleu.
Pas 5
Amb una clau de punta oberta, descargoleu la rosca de subjecció que subjecta la punta a la barra de direcció. Si cal, utilitzeu una palanca addicional a partir d’un tub curt. Si la femella no cedeix i hi ha una tendència a tallar les vores, escalfeu-la amb un cremador de gas. Quan s’escalfa, el metall s’expandeix i la rosca s’afluixarà. Després d’afluixar la femella de bloqueig de l’extrem de la direcció, apliqueu un greix penetrant als fils de la barra de direcció i de la tija de l’extrem de la direcció per facilitar el moviment de les femelles al llarg dels fils.
Pas 6
Utilitzant un extractor per a articulacions de boles, allibereu la porció cònica de la tija del seient al controlador de les articulacions de direcció. Si els valors mitjans de les forces del extractor no permeten alliberar la tija de la punta de la direcció, escalfeu el seient amb un cremador de gas. En escalfar metall, no cremeu la bota de la punta de la direcció. Per si de cas, mantingueu una ampolla d'aigua a prop perquè pugueu extingir qualsevol greix que es cremi immediatament. Després d’escalfar el seient, la connexió de la tija cònica es desenganxarà fàcilment.
Pas 7
Traieu la tija de la corretja i gireu l’extrem de la direcció del tirant.
