Els elements de suspensió més importants d’un cotxe modern són els puntals estabilitzadors. El seu fracàs no només afectarà les característiques de la conducció, sinó que també pot provocar un accident greu. L’aparició de cops a la part davantera de la suspensió quan el vehicle passa per irregularitats pot indicar la necessitat de substituir els puntals estabilitzadors.
Instruccions
Pas 1
Primer de tot, haureu de considerar acuradament l’elecció de nous bastidors. Aquests elements de suspensió no es poden comprar "a ull", tenint en compte només la similitud externa en longitud i angle d'inclinació. Tot i que la majoria dels puntals estabilitzadors són visualment semblants, no s’hauria de suposar que són intercanviables. Compreu només suports dissenyats per al vostre model.
Pas 2
Per substituir els puntals, és necessari penjar el cotxe en un elevador o en un cric en almenys un eix. Això es fa per equilibrar la suspensió. Quan pengeu només una roda, l'estabilitzador tirarà de la suspensió cap avall i, fins i tot amb un procediment correcte per treure el puntal vell, encara no serà possible instal·lar-ne la nova correctament.
Pas 3
Per descargolar el suport, agafeu les vores del passador de la bola amb una clau i fixeu l'eina, desenrosqueu el suport. Després d’eliminar la part vella, substituïu-la per una de nova i estrenyeu les femelles. No estreneu les femelles fins al final; només podeu apretar-les només després que la màquina hagi baixat i el suport estigui en posició de treball.
Pas 4
Presteu especial atenció a les botes antipols situades a les frontisses del bastidor i protegiu-les de la humitat i la brutícia, cosa que provocarà un ràpid desgast de la peça. És molt fàcil danyar la bota, així que assegureu-vos que la clau no es desprengui quan afluixeu i estrenyeu les femelles.
Pas 5
A la fàbrica, normalment es col·loquen taps de transport als bastidors, que serveixen per protegir les anteres. S’han d’eliminar abans de la instal·lació; en cas contrari, el braç estabilitzador tornarà a fallar en molt poc temps.
