Com Desactivar L’immobilitzador Renault

Taula de continguts:

Com Desactivar L’immobilitzador Renault
Com Desactivar L’immobilitzador Renault

Vídeo: Com Desactivar L’immobilitzador Renault

Vídeo: Com Desactivar L’immobilitzador Renault
Vídeo: КАК УДАЛИТЬ Иммобилайзер Sirius 32 Renault 🛠IMMO OFF 🛠 ЭМУЛЯТОР И RENAULT IMMO TOOL ✔✔✔✔ 2024, De novembre
Anonim

Un immobilitzador és un dispositiu electrònic antirobatori que immobilitza un vehicle. Trenca els circuits elèctrics de la unitat del motor. Com a norma general, la instal·lació d’aquest dispositiu es produeix als llocs més importants per a la màquina, per exemple, als circuits elèctrics de l’arrencador, de l’encesa o del motor. Per tant, si un intrús va aconseguir obrir el cotxe i fins i tot enfonsar-se a dins, definitivament no el pot robar. Però, de vegades, el propi conductor ha d’apagar l’immobilitzador del seu cotxe.

Com desactivar l’immobilitzador Renault
Com desactivar l’immobilitzador Renault

És necessari

  • - cinta aïllant;
  • - un ordinador;
  • - soldador;
  • - carregador de programador PAK.

Instruccions

Pas 1

L'immobilitzador ha de ser desbloquejat exclusivament pel propietari del cotxe, que pot realitzar aquesta operació mitjançant una clau de contacte codificada, un senyal de ràdio des d'un porta-claus o una targeta d'etiquetes. Quan comenceu a treballar, recordeu que, per regla general, l’immobilitzador consta d’un relé electromagnètic i una unitat de control reconeguda per la unitat de control clau.

Pas 2

Com a norma general, la unitat de control de l’immobilitzador estàndard de Renault es troba al nivell de la gravadora de ràdio darrere de la consola central. Traieu el connector de la unitat de control del dispositiu. Es pot sentir fàcilment amb la mà. Recordeu, el connector té vint pins. Talleu el cable 18 i el 9 del connector i connecteu-los junts, sense oblidar d’aïllar.

Pas 3

Substituïu la unitat de control electrònic (ECU) pel motor. Però com que el cost de l'ECU és bastant elevat, es pot reprogramar simplement. Per fer-ho, utilitzeu un ordinador, un soldador i un programador de càrrega PAK, preparats amb antelació.

Pas 4

Desmuntar i desmuntar la unitat de control electrònic del motor. Ara podeu començar a reprogramar la unitat de control. Connecteu el carregador PAK al controlador, després de la qual cosa haureu de llegir el microprogramari FLASH i EEPROM.

Pas 5

Assegureu-vos de desar el firmware a l’ordinador. Ompliu el firmware amb EEPROM neta a la unitat de control. Desconnecteu el controlador i el carregador d’arrencada PAK. Recordeu que heu de tornar a instal·lar el controlador i el connector d'immobilitzador. Engegueu el motor.

Recomanat: