Si una vegada, en arrencar, l’arrencador “es nega” a girar el motor en bones condicions amb una bona bateria carregada, el més probable és que el motiu estigui en el propi arrencador. Més exactament: en el mal funcionament del relé de tracció o dels raspalls.
Necessari
- - tornavís;
- - cables de baixa resistència;
- - Torn i llum indicadora de 12 V.
Instruccions
Pas 1
Comenceu traient l’arrencador. A continuació, fixeu-lo amb cura al vici preparat. A continuació, els dos cables s’han de connectar al terminal inferior i a la carcassa de l’arrencador i després connectar-los als terminals de la bateria. Un bon entrant començarà a funcionar immediatament. En aquest cas, haureu de comprovar el relé de tracció i, en cas de mal funcionament, s’ha de substituir.
Pas 2
És possible que l’arrencador no giri. La raó d'això s'ha de buscar en els bobinats i els raspalls. Per establir un "diagnòstic" precís, aixequeu els raspalls no aïllats, desconnecteu el cable de la bobina de derivació del porta-raspalls no aïllat i, després de descargolar els cargols de subjecció, traieu els porta-raspalls aïllats.
Pas 3
A continuació, connecteu-vos a la carcassa de l’arrencador i a la sortida de bobinatge del cable des del llum indicador. No oblideu que l’arrencador ha d’estar connectat a la bateria en aquest moment. Amb un bobinat en funcionament i sense danys, la llum s’encendrà.
Pas 4
Es comprova que l’ancoratge no tanca el torn en un estand especial. Es poden ometre els diagnòstics si, en desmuntar i desmuntar l’arrencador, sentiu un aïllament cremat. En aquest cas, només hi ha una sortida: substituir l’arrencador. Però diguem que els sinuosos estan intactes. A continuació, comproveu els raspalls d’arrencada amb el mateix peu indicador, connectant-lo al porta-raspall aïllat i a terra. Cal substituir les peces defectuoses.
Pas 5
Si l’arrencador inclòs no és capaç d’arrencar el motor, és probable que el culpable sigui el bendix. Cal substituir-lo per un de nou. Un arrencador difícil de desplaçar-se, les llums de regulació al tauler de control fan que “s’apoderi”. En aquest cas, heu de comprovar els contactes i la tensió de la bateria. Si tot va resultar estar en bon estat, traieu i desmunteu l’arrencador. Si el problema és massa fricció, canvieu els casquets. També és possible que es produís una avaria dels bobinats.
