El compliment de totes les regles d’introducció prescrites us permet maximitzar la vida del motor i gaudir del seu funcionament sense problemes durant molt de temps. La implementació competent d’aquesta etapa del funcionament del motor permet evitar problemes i problemes quan s’utilitzen vehicles VAZ.
Instruccions
Pas 1
Intenteu mantenir el trencament "uniforme". Eviteu l’acceleració i desacceleració brusques del motor. Trobeu una carretera llarga i desocupada. L’essència de córrer és el moviment uniforme segons un horari específic.
Pas 2
Conduïu els primers 200 km a una velocitat constant de 70 km / h. Mantingueu els revolucions prop de 2000 rpm. Conduïu els propers 300 km a 80 km / h. La velocitat del motor ha d’estar al voltant de 2500 rpm. A continuació, canvieu l’oli del motor.
Pas 3
Condueix durant 1000 km sense acceleració sobtada en marxa IV a una velocitat que no excedeixi els 90 km / h. Mantingueu les revolucions no més de 3000 rpm. A continuació, canvieu l'oli del motor i renteu-lo bé.
Pas 4
També hi ha un esquema d’introducció més subtil per als motors VAZ que utilitzen els pilots de carreres. Circuleu sense problemes durant els primers 250 km, en quarta marxa. Augmenteu la velocitat del motor sense problemes de 2000 a 2500 i, a continuació, reduïu-la fins a 2000. La velocitat hauria de variar de 70 a 80 km / h. I així successivament durant els 250 km.
Pas 5
Conduïu els segons 250 km exactament de la mateixa manera, però varieu els revolucions entre 2500 i 3000 rpm. La velocitat augmentarà de 80 a 90 km / h. En acabar, canvieu l'oli. Conduïu els propers 500 km amb un canvi suau de rpm de 3000 a 3500. I durant els darrers 500 km, augmenteu i reduïu sense problemes les revolucions de 3000 a 4000 rpm. Varia la velocitat de 80 a 100 km / h. Quan hàgiu acabat, canvieu l'oli i renteu el motor.
Pas 6
Durant el procés de rodatge, utilitzeu un oli de motor normal omplert a la fàbrica o oli mineral importat amb SAE 15W40 o 10W30. Al final del procés de rodatge, utilitzeu oli, augmenteu la càrrega del motor sense problemes, eviteu augments bruscs de velocitat. Realitzeu els canvis d’oli següents després de conduir 5.000 km, 7.500 km i 10.000 km.
Pas 7
Fins que no s’arribi a un quilometratge total de 10.000 km, no gireu el motor més de 4500 rpm. Les càrregues excessives del cotxe, la conducció fora de carretera, la conducció amb remolc i el transport de càrregues excessivament pesades són inacceptables.
