Per a molts conductors, un cotxe automàtic és un salvavides. Al cap i a la fi, aprendre a conduir un "mecànic" no és tan fàcil. Però amb tota la pròstata de la transmissió automàtica, té les seves pròpies regles de funcionament que permetran que la caixa duri molt de temps sense reparacions importants.
Instruccions
Pas 1
La transmissió automàtica requereix una manipulació més acurada que la "mecànica". Això es deu al fet que en cas de maneig incorrecte de la substitució "mecànica" només caldrà, com a regla general, només l'embragatge. Però si la "màquina" es descompon, caldrà canviar o reparar tota la caixa. I aquestes reparacions poden costar molts diners al propietari del cotxe.
Pas 2
La comoditat de la transmissió automàtica rau, en primer lloc, en l’absència de la necessitat de prémer l’embragatge i canviar de velocitat. Per començar a moure’s, cal prémer el fre, moure la maneta de la caixa des de la posició P (estacionament) fins a la posició D i deixar anar el fre. El cotxe començarà a moure’s lentament, només cal agafar velocitat amb el pedal del gas.
Pas 3
Si voleu començar a moure cap enrere, des de la posició P la maneta s'ha de moure a la posició R. La frenada es realitza prement el pedal del fre. Mentre mantingueu el pedal del fre premut, el cotxe no es mourà. Tan bon punt vulgueu continuar conduint, cal deixar el pedal del fre. Si voleu aturar-vos durant molt de temps, heu d’aplicar el fre a un punt i moure la maneta de la transmissió a la posició d’estacionament.
Pas 4
Un desavantatge important de la transmissió automàtica es pot considerar la seva certa atenció quan s’accelera el cotxe, especialment amb un motor de baixa potència. Els aficionats a la conducció ràpida, si trien una transmissió automàtica, intenten agafar una caixa amb un mode esportiu (tiptronik). Però la caixa robotitzada, que ara està estesa a moltes marques, no agrada als propietaris. És molt meditada, pot fallar en aquells casos en què cal agafar ràpidament velocitat en avançar. Cal acostumar-se a aquesta caixa. Quan hagueu d’agafar ràpidament la velocitat i trepitgeu el gasolina, podreu sentir que el cotxe d’alguna manera s’ha tornat reflexiu i que l’agulla del tacòmetre s’ha aturat. En aquest moment, heu de deixar anar el gas ràpidament i tornar a prémer diverses vegades amb moviments cap endavant.
Pas 5
La transmissió automàtica requereix una major atenció a la temporada de fred. Escalfeu sempre bé el cotxe abans de conduir; és possible que l’oli de la caixa es congeli. Si us quedeu atrapats, és impossible treure el cotxe "trotant". Haurem d’utilitzar l’ajuda d’altres automobilistes. En una carretera relliscosa, és impossible aplicar la frenada del motor i accionar l’embragatge. Però, en general, la transmissió automàtica és indispensable en els embussos urbans i en el període d’adaptació al volant.
