Molts conductors fan aquestes preguntes. I sovint pensen que la resposta és no. I amb seguretat, al seu parer, problemes al seient del passatger davanter. Per tant, porten els nens per darrere.
D’aquests judicis, només un és cert: de fet, el seient al costat del conductor és el més perillós del cotxe. No obstant això, si el transport el porten a terme els pares, és probable que tinguin la màxima precaució possible al transportar el nen. Els riscos es poden reduir significativament si s’instal·la un dispositiu de retenció infantil al seient posterior del mig.
Només podeu fer-ho amb cura
Tot i això, la necessitat que el nen se senti al costat dels conductors és gran, sobretot si no hi ha ningú més entre els passatgers. Això fa que sigui més fàcil fer un seguiment del nen, hi ha l’oportunitat de comunicar-se amb ell, de distreure’s, per no ser capritxós. Per descomptat, fer això sense comprometre la vostra atenció a la carretera.
La normativa de trànsit estableix que els nens es poden transportar tant als seients del darrere com del darrere. L’única pregunta és com. Així doncs, al paràgraf 9 de l’article 22 de la SDA s’indica que els nens menors d’11 anys poden transportar-se al seient davanter només mitjançant l’ús de sistemes de retenció especials (sistemes). No es diu ni una paraula sobre l’edat inicial. Es pot presentar un bebè? Llauna! Però cal recordar que les restriccions s’han de seleccionar d’acord amb l’edat i el pes del nen. Per als lactants, aquests solen ser portadors de lactants. Hi ha diferents tipus de seients de cotxes per a nens petits i nens grans. S'han d'utilitzar fins als dotze anys, mentre que es pot instal·lar un reforç al seient del darrere a partir dels set anys.
Seguretat primer
Als fòrums d’aficionats al cotxe, es pot trobar l’opinió que els seients del cotxe causen molèsties als nens, dificulten els seus moviments i, per tant, els abandonen completament. Tot i això, també hi ha persones que descuiden el cinturó de seguretat. En raonar d’aquesta manera, es posen en risc a ells mateixos i als seus fills, els cossos dels quals són molt fràgils, els òrgans i els ossos s’estan formant. No és casual que per instal·lar un seient de cotxe al seient davanter calgui desactivar el coixí de seguretat: aquest, volant a gran velocitat, provoca ferides greus al nen. També cal moure el seient cap enrere el màxim possible i instal·lar el seient del cotxe perquè el nen miri cap a l’habitacle.
La policia de trànsit també s’encarrega de la nostra seguretat. És per aquest motiu que es plantegen multes perquè els conductors negligents que no tinguin por de la seva vida tinguin por, almenys, del càstig dels rubles. Per tant, si anteriorment la multa per transportar un nen sense un dispositiu especial era de cinc-cents rubles, des del 2018 ha augmentat fins als tres mil. També s'aplica a una instal·lació incorrecta del seient del cotxe.
