A Sibèria i a l’Extrem Orient es compra un cotxe de dues maneres. Primer: vine a comprar. Segon: anar a Vladivostok i conduir pel vostre compte. Amb la segona opció de compra, el preu del cotxe és inferior a un terç. Fins i tot per als russos d’Europa central, serà més barat conduir fins a Vladivostok i avançar un cotxe pel seu compte que comprar-ne un de similar.
Instruccions
Pas 1
No compreu un cotxe que s’hagi desmuntat abans d’enviar-lo a Rússia i després tornar-lo a muntar després del despatx de duana. La qualitat de la construcció és tal que el cotxe no sobreviurà a la traça. Per reduir els drets de duana, tots els cotxes de més de 7 anys es desmunten, es transporten a través de la frontera, es netegen a través de la duana i després es munten. Si el cotxe té menys de 7 anys, no ho feu.
Pas 2
Proveu-ho amb seguretat abans de destil·lar el vostre cotxe: canvieu l’oli, reposteu combustible, comproveu els pneumàtics i compreu un parell de recanvis. És millor comprar rodes de recanvi amb discos: hi ha poques estacions de servei de pneumàtics a la via. No agafeu discs d'aliatge, ja que esclaten ràpidament per una carretera de mala qualitat. És millor sortir després de 19 hores. Assegureu-vos de comprar un mapa o un navegador. Tingueu cura dels discos amb música: la ràdio no funciona bé.
Pas 3
És difícil perdre’s pel camí: els cartells s’instal·len a tot arreu. Els pals s’aturaran constantment, comprovar si hi ha robatori al cotxe. No desenvolupeu alta velocitat, la qualitat de la carretera és inferior a la mitjana. La velocitat mitjana dels vehicles superats a la carretera federal és de 130 a 150 km / h. Aquest és el valor òptim. Les recomanacions per circular per aquesta ruta són directament oposades a les normes de trànsit: atureu-vos als ponts i passos elevats, estacioneu el cotxe a la banda esquerra de la carretera i mantingueu-vos el màxim a l’esquerra possible en avançar. Tothom segueix aquestes regles: aquesta és l'única manera de protegir el cotxe de les pedres que volen sota les rodes d'altres cotxes.
Pas 4
Davant de Khabarovsk, els empleats del FSC ofereixen escortes. El preu del servei és de 1000 rubles. Pagar o no pagar és l’opció de tothom. La ciutat en si és més aviat gàngster, però la podeu passar per alt. El ganxo serà de 150 km. Si el cotxe comprat es condueix a la dreta, mantingueu la distància i no us acosteu als camions. Atureu-vos a la nit a les parades que triïn la resta de transbordadors. No es recomana anar a la nit; podeu adormir-vos fàcilment.
Pas 5
Després de Khabarovsk, es recomana tapar el para-xocs del cotxe amb un guix per no ratllar-lo. Podeu utilitzar cinta adhesiva, però s’haurà de tornar a pintar el cotxe. O cobreix tot el cos amb cola PVA: el cotxe tindrà un fàstic, però arribarà sense rascades. La cola es renta fàcilment amb aigua tèbia. Després de Birobidzhan, comença la carretera federal en construcció. Fa molt de temps que està en construcció i encara està lluny d’acabar-se. Molts trams hauran de passar per la banda de la carretera. La qualitat de la carretera és molt baixa, així que, després d’aquesta carretera, reviseu el cotxe al pas superior. A la secció de Khabarovsk a Chita, hi ha molts llocs on la comunicació cel·lular no funciona.
Pas 6
Hi ha pocs bandolers a la carretera, però encara n’hi ha. Per tant, és millor desplaçar-se en una petita columna. Si us enxampen, podeu comprar per 200 dòlars. Els agents de la policia de trànsit no requereixen suborns especials. Assegureu-vos que el cotxe tingui un extintor, una farmaciola i un cartell d’emergència: se us demanarà tot el temps. Intenteu no deixar que els inspectors s’interposin, però exigiu una multa oficial amb un rebut. Les portes s’han de bloquejar sempre des de l’interior.
Pas 7
No us atureu a ajudar els altres. Això sovint és una configuració. I, en general, deixeu el cotxe el menys possible. Als llocs de la policia de trànsit, lliureu documents a través d’una finestra oberta.
Pas 8
El cost mitjà de la gasolina consumida durant el transport costarà uns 600 dòlars. Les benzineres es troben a una distància determinada. En haver-ne trobat a faltar, potser no arribareu a l’altre. El cost de les rodes de recanvi i un pegat rondarà els 200 dòlars. El menjar costarà aproximadament 100 dòlars. Atureu-vos a prop del cafè només si s’hi allotgen altres transbordadors.
