La presa d’encenedor d’un cotxe ha perdut durant molt de temps el seu significat original. Ara és un dispositiu indispensable per carregar un telèfon, connectar un navegador, una gravadora o un radar. Per tant, si l’encenedor deixa de funcionar sobtadament, es redueix notablement el nivell de confort del conductor.
Abans de pecar amb l’encenedor en si mateix, heu d’esbrinar quins motius van conduir a la seva avaria. Al cap i a la fi, substituir el sòcol no és una cosa ràpida i, en alguns cotxes, haureu de canviar gairebé la meitat de la consola. La causa més freqüent d’un mal funcionament de l’encenedor és un fusible bufat. El podeu trobar a la caixa de fusibles de l’habitacle o del capó. Alguns vehicles tenen almenys dos blocs. Trobar un fusible bufat és més fàcil amb un provador de tensió. És millor començar la cerca des del bloc situat a l’habitacle.
Un connector cremat sota la consola pot provocar un mal funcionament de la presa de l’encenedor. Per trobar aquest motiu, haureu d’eliminar completament l’estructura de l’encenedor. A continuació, trobareu el cable que condueix a la presa de l’encenedor. El connector es pot desconnectar simplement en cotxes "més antics" o es pot cremar per sobretensions en cas de mal funcionament.
Hi ha un altre motiu comú del mal funcionament de la presa de l’encenedor: hi ha entrat un objecte estrany. És possible que el conductor simplement no s’adoni que hi ha un petit tros de paper a dins, engrunes que interfereixen amb el contacte complet del sòcol amb el connector.
En vehicles amb una unitat de control electrònic (ECU), la fallada de l’encenedor pot coincidir amb errors en el sistema electrònic. Si teniu un mal funcionament a la pantalla, primer descarteu el terminal de la bateria. De vegades, això és suficient per solucionar tots els problemes.
