Les cobertes del cotxe no són només una decoració, sinó també una cosa útil. En fer-los, podeu corregir lleugerament la forma dels seients cosint rodets especials a les fundes. Els tendals de cobertura es poden fer tant amb teixits naturals com sintètics. Per a ells, podeu triar vellut, tapís, pell natural o artificial, pell artificial o peluix. Per tant, quin tipus de teixit escollir i com fer fundes de seients per fer-ho tu mateix.
Quina tela és adequada per cosir fundes
Les fibres de teixits naturals absorbeixen força bé la humitat. Aquest teixit no crea un efecte "hivernacle" a l'estiu i sensacions de fred a l'hivern. Tot i això, s’embruta més i, després de rentar-lo, pot “reduir-se”.
A més, les fundes de teixit natural es desgasten més ràpidament i els seus colors no solen ser molt brillants.
Els sintètics són materials més duradors. No obstant això, els desavantatges del teixit fabricat amb ell inclouen una mala absorció d'humitat. A més, aquest teixit sol relliscar al tacte, cosa que no resulta gaire còmode. A partir d’una espurna, es pot fondre i encendre. Els seus desavantatges significatius també es poden atribuir a la capacitat d’electrificació durant la fricció.
Les fàbriques nacionals de màquines solen utilitzar tapissos, que contenen fibres sintètiques. Les cobertes fetes de pell sintètica són fàcils d’utilitzar a l’hivern, però a l’estiu són més càlides per muntar-hi. L’interior de cuir té un aspecte impressionant, però no serà barat.
Recordeu que els teixits que s’utilitzen per a tapisseria no sempre són adequats per a seients de cotxes. Les més pràctiques són les fundes de pell i vellut.
Com cosir cobertes de cotxes
Per a un patró, una pel·lícula d'hivernacle és més adequada. Si no en teniu, podeu utilitzar un diari habitual. Enganxeu-lo a la tela, fixeu-lo amb passadors, encercleu-lo amb un retolador, retalleu-lo. Assegureu-vos de comprovar la simetria de la peça. Si alguna cosa no funciona, retalleu-ho i torneu a comprovar-lo posant el patró sobre el seient del cotxe. I només després d’això es pot tallar. No oblideu deixar quotes d’un centímetre a les costures.
Si decidiu fer servir un material tou perquè la nova funda no sembli àmplia, feu el següent: no només retalleu aquest teixit, sinó també del matalàs. Cosir les dues teles juntes, de costat a costat. En aquest cas, haureu de deixar una zona petita sense protecció. Podeu posar-hi goma espuma, preparada amb antelació. Cosiu el reposabrazos i el reposacaps sense goma espuma, exactament en forma, sense oblidar-vos de deixar un forat. Estirar i cosir.
Si hi ha un embelliment de plàstic a la part inferior del seient davanter, traieu-lo primer. Només llavors poseu la coberta i premeu la vora de la coberta amb la superposició. Així, la coberta del cotxe quedarà fermament fixada en posició lateral.
No hem d’oblidar algunes de les característiques del seient posterior. El reposabraços pot tenir una solapa especial amb cremallera. Per a un cotxe amb respatller inclinat en parts, les tapes universals no són adequades.
En alguns cotxes hi ha airbags al final dels respatllers dels seients. Quan es posin les fundes, interferiran amb l’obertura del coixí lateral. En aquest cas, és millor netejar la tapisseria del seient. En la fabricació de fundes per a aquests seients, s’han de fer talls als llocs on surten els coixins de seguretat. S'han de cosir amb fils de cotó; si cal, es trenquen fàcilment.
