Per evitar danys al generador, és necessari controlar la tensió a la xarxa de bord. Per a això, és més adequat un voltímetre, que roman connectat correctament. Considerem com fer-ho amb l'exemple del VAZ-2106.
Instruccions
Pas 1
Decidiu on instal·lar el nou instrument al tauler. El millor lloc per a això és el lloc on s’instal·la el rellotge estàndard. Per tant, trobeu un voltímetre, per exemple, un voltatge normal d’UAZ o un VAZ de models més recents. Prepareu un cable d’uns mig metre de llarg i un terminal femella.
Pas 2
Desconnecteu la bateria per evitar curtcircuits i danys als equips elèctrics. En primer lloc, traieu amb cura el rellotge del tauler. Per fer-ho, desconnecteu el cablejat i traieu el sòcol amb un llum de llum de fons. No oblideu retirar la junta tòrica, que serà útil més endavant per instal·lar el voltímetre.
Pas 3
Connecteu un voltímetre al terminal positiu de la làmpada de la guantera. Aquesta làmpada només s’alimenta quan el contacte està engegat, de manera que el voltímetre no ralentitzarà. No utilitzeu el "plus" del rellotge en cap cas, perquè hi circula corrent continu. En aquesta situació, el dispositiu és capaç de descarregar la bateria fins i tot quan està estacionat durant molt de temps amb el motor apagat.
Pas 4
Tireu el cable pel forat preforat del rellotge a la paret de la guantera. Traieu el cable d'alimentació de la làmpada i poseu-hi un cable de la longitud requerida, a l'extrem oposat del qual fixeu el terminal "femella". Després, traieu el suport del voltímetre i intenteu instal·lar-lo al forat. Si penja, emboliqueu-lo diverses vegades amb cinta elèctrica a la base i poseu-hi la junta tòrica.
Pas 5
Connecteu el cable negre del rellotge al terminal negatiu del voltímetre i al cable "plus" amb un terminal del tipus "femella". Aïlleu el cable vermell restant del rellotge amb cinta elèctrica. Introduïu el voltímetre al forat i assegureu-lo. Engegueu l’encesa i mireu el dispositiu; hauria de mostrar la tensió de bord. Si el voltatge baixa quan es torna a engegar el motor, recordeu que això indica que la bateria està poc carregada.
