Si us agrada viatjar i descobrir rutes noves, si el camí no és el vostre camí, necessiteu un cotxe que us pugui portar a qualsevol lloc. El nou Nissan X-Trail ha rebut una forma i un interior completament nous. Ara, el vehicle tot terreny no només té un aspecte impressionant, sinó també elegant.
El nou Nissan X-Trail ha canviat dràsticament. Ara exteriorment s’assembla a un híbrid de Qashqai i Murano. Però a diferència d’ells, té un interior i un maleter molt espaiós amb possibilitat de transformació i un sistema d’obertura remota. L’interior del Nissan X-Trail és molt elegant, hi ha versions amb revestiment de cuir i il·luminació de tauler LED.
Però, el més important, són canvis en el maneig del cotxe. Nissan està equipat amb un sistema d’assistència cap amunt i cap avall, un sistema d’amortiment de les vibracions del cos i un sistema de frenada activa del motor. Tot plegat us permet conduir un cotxe en una situació de carretera difícil.
El nou X-Trail té diversos jocs complets, però fins i tot en la versió bàsica el cotxe està equipat amb un equipament molt "ric". El paquet de seguretat està representat per ABS, ESP, sis coixins de seguretat, tancament central, rentadora de fars. El cotxe ja disposa d’un sistema multimèdia, clima de doble zona, finestres per a totes les portes. La versió bàsica està representada per un motor de dos litres (144 CV), però amb tracció davantera i transmissió manual. Hi ha opcions amb un motor dièsel: 1,6 litres (130 CV) i tracció total.
Els propietaris del nou Nissan X-Trail també observen algunes de les deficiències del cotxe. Per exemple, el preu d’un cotxe és massa car, d’aquí el mal inici de la venda de cotxes. I les qualitats del vehicle tot terreny declarades són molt exagerades. En tot terreny el cotxe es comporta com "rodar", se senten cops i sorolls estranys.
