Com Arreglar Un Cotxe Casolà

Taula de continguts:

Com Arreglar Un Cotxe Casolà
Com Arreglar Un Cotxe Casolà

Vídeo: Com Arreglar Un Cotxe Casolà

Vídeo: Com Arreglar Un Cotxe Casolà
Vídeo: Como arreglar un coche ajeno 2024, Juliol
Anonim

Registrar, és a dir, registrar-se a la policia de trànsit, un vehicle casolà ara és força difícil, però és possible. El procés mateix de registrar "casolà", en principi, no difereix del registre d'un cotxe comprat de la manera habitual. No obstant això, el problema aquí és la necessitat de passar pel procediment de certificació.

Com arreglar un cotxe casolà
Com arreglar un cotxe casolà

Instruccions

Pas 1

Per tant, el primer pas cap al registre oficial d’un vehicle casolà (STS) és obtenir un certificat per al seu compliment dels requisits de la legislació russa (sistema GOST R) i internacional (normes UNECE).

La comprovació tècnica de la STS la realitza un laboratori de proves degudament acreditat (centre). Aquests laboratoris estan disponibles als departaments de la policia de trànsit (policia de trànsit SSTO) o poden ser una presa de força acreditada (punt de manteniment).

Tot el procediment d'inspecció està orientat a garantir la seguretat del trànsit, el medi ambient, la vida, la salut, la propietat, etc.

El document emès amb resultats positius de la comprovació de conformitat s’anomena "Aprovació del tipus de vehicle". Aquest document confirma la seguretat del disseny del vehicle i és vàlid fins que es canvien els requisits per a vehicles d’aquest tipus, és a dir, en principi, no està limitat.

Pas 2

Rostekhregulirovanie gestiona el sistema de centres de proves, serveis tècnics i organismes de certificació a Rússia, que no només pot emetre un certificat de conformitat (“homologació del tipus de vehicle”), sinó també suspendre o cancel·lar la seva validesa.

El laboratori d'assaigs (centre, servei tècnic) examina la documentació tècnica rebuda del fabricant, realitza proves de certificació i emet una opinió sobre la possibilitat d'obtenir "homologació de tipus de vehicle".

Només podeu seguir aquest procediment una vegada. És a dir, en cas de negativa a emetre "aprovació", no funcionarà per sol·licitar-ho amb el mateix JTS, caldrà eliminar els motius de la negativa fent canvis a l'estat tècnic del JTS.

Pas 3

Per dur a terme les proves, es presenta al laboratori una sol·licitud per obtenir "homologació de tipus de vehicle", la pròpia STS, una sol·licitud per confirmar les característiques distintives de la STS, el disseny o altra documentació tècnica i una descripció tècnica de la STS.

En fabricar un STS mitjançant un vehicle base, prèviament certificat, també és necessari preparar una llista dels canvis realitzats en el disseny del vehicle base, així com la documentació de disseny corresponent per als nodes variables.

Pas 4

Els documents que confirmen la certificació de conformitat de la STS amb les normes, regulacions i normes en matèria de seguretat viària es presenten al departament de policia de trànsit per al registre de la STS, juntament amb els següents documents necessaris:

una sol·licitud de registre del vehicle;

un document d'identitat d'un ciutadà;

un document que certifiqui la propietat del vehicle;

una pòlissa d'assegurança d'assegurança de responsabilitat civil obligatòria del propietari del vehicle.

A partir dels resultats de la consideració dels documents presentats, el departament de policia de trànsit elabora un certificat de matriculació del vehicle, així com un passaport tècnic per al mateix.

Pas 5

La negativa a registrar un STS es pot apel·lar a un cos superior de la policia de trànsit o immediatament a un jutjat.

Recomanat: