Abans de comprar un cotxe usat, molts automobilistes volen saber-ho tot sobre el vehicle que compren. Podeu obtenir informació sobre la història del "cavall de ferro" de diferents maneres.
És necessari
accés a Internet
Instruccions
Pas 1
En primer lloc, esbrineu el codi VIN del cotxe, que proporciona la major part de la informació. És una seqüència de números i lletres. Aquest codi es va començar a assignar a tots els cotxes produïts a partir del 1980. Aquest conjunt de números i lletres porta el nom del fabricant, el codi del model i l'any de fabricació.
Pas 2
Després, aneu a qualsevol motor de cerca i intenteu introduir aquest codi a la barra de cerca. És possible que l'anterior propietari d'aquest vehicle el "encengués" en fòrums especialitzats per a la reparació de vehicles. Si teniu sort, obtindreu la majoria dels fets de la història del funcionament d’aquest cotxe: avaries, peces substituïdes, comprovació i diagnòstic de components.
Pas 3
A Internet també hi ha molts serveis que us ajudaran a comprovar si hi ha un dipòsit al cotxe, la història de carfax, sempre que el cotxe ens arribi d’ultramar. Si el primer propietari va comprar aquest cotxe a un concessionari de vehicles, assegureu-vos d’esbrinar-hi com s’ha pagat la compra del vehicle: en efectiu o a crèdit.
Pas 4
Si el cotxe s'ha comprat a crèdit, assegureu-vos de comprovar si s'ha pagat completament; en cas contrari, rebutgeu la compra. Si hi ha coneguts a la policia de trànsit, demaneu-los que comprovin l'historial del cotxe a les seves bases i, a continuació, compareu la informació rebuda amb la informació indicada al passaport del dispositiu tècnic. Aprofitant aquesta oportunitat, comproveu si el cotxe té participació en accidents i robatoris.
Pas 5
Si compreu un cotxe a la vostra ciutat, proveu de preguntar-ho als vostres amics o als tallers de reparació de vehicles si saben dels avantatges i desavantatges d’aquest cotxe. En determinades circumstàncies, se us indicaran i mostraran tots els punts febles. Recordeu que els números poc llegibles dels components principals de la màquina també són un signe de la seva història "fosca".