UAZ Patriot és el cotxe domèstic més vorac de la producció en massa. Això es deu al motor relativament gran, la construcció pesada i la tracció total. Un cos SUV que no té aerodinàmica tampoc contribueix a l’eficiència del combustible. Però, tot i així, es pot reduir el consum de combustible.
Instruccions
Pas 1
No acceleris a velocitats elevades tret que sigui absolutament necessari. La força de resistència al flux d'aire entrant depèn del quadrat de la velocitat i del coeficient d'arrossegament. Per tant, cada 10 km / h s’afegeix de forma sòlida al consum mitjà.
Pas 2
Per millorar l’aerodinàmica del cotxe, no baixeu els vidres laterals, traieu el bastidor addicional del sostre, els deflectors de vent del capó i les portes i altres elements del kit de carrosseria casolà. Tot això ajuda a estalviar fins a un 30% de combustible a velocitats d’uns 100 km / h.
Pas 3
Acostuma a no escalfar el motor. En el mode d’escalfament, es subministra més combustible a les cambres de combustió que a un motor calent. Per tant, això només s’ha de fer en cas de gelades severes i no superar els pocs minuts. Si comenceu a conduir amb un motor fred, no augmenteu la velocitat per sobre de 2500 rpm per primera vegada.
Pas 4
Intenteu evitar les superfícies fora de carretera i les males carreteres. Per descomptat, no fan por al Patriot com a SUV, però quan es circula per carreteres dolentes, el consum de combustible sempre augmenta.
Pas 5
Superviseu l’estat tècnic del vehicle. Les bugies antigues afegeixen un 5% al consum de combustible i el filtre d’aire vell un 10%. Els pneumàtics han de ser adequats per a la temporada i inflats a la normalitat. Per cert, el patró de la banda de rodament d’asfalt és sensiblement més econòmic que el de tot terreny.
Pas 6
Les deficiències del sistema d’alimentació del Patriot poden augmentar el consum de combustible un 50%. Angles d'alineació de rodes incorrectes: 10-15%. Frens adherents: 5-15%. Cada 50 kg de pes addicional al maleter augmenta el consum de combustible un 4-6%. Repostar un cotxe amb gasolina de baixa qualitat redueix l’eficiència de combustible en un altre 10-15%.
Pas 7
Desenvolupar un estil de conducció econòmic. Ha d’excloure l’overclocking freqüent i intens. Freneu el motor més sovint i marxeu amb menys freqüència. Les peculiaritats del dispositiu dels motors moderns són que quan es frenen pel motor, el consum de combustible és proper a zero, però al ralentí és molt més gran. Eviteu els embussos, els trams de la carretera amb un gran nombre d’interseccions i els semàfors sempre que sigui possible.
Pas 8
No confieu mai en les dades de consum de combustible publicades pel fabricant. Per obtenir aquests valors, es va utilitzar una metodologia de prova estandarditzada que té poc a veure amb el trànsit real a les carreteres i els estils de conducció individuals.
