Anar en moto sense casc no és una bona idea. Al cap i a la fi, protegeix el cap en cas d'accident, cau, protegeix els ulls de còdols que surten de sota les rodes. Però, com triar el casc de moto adequat entre l’enorme gamma de productes que s’ofereixen?
Instruccions
Pas 1
Si teniu una bicicleta esportiva, compreu un casc de tipus integral. És òptim per a la protecció, amb bona aerodinàmica i aïllament acústic, però força pesat. No és adequat per a persones que porten ulleres.
Pas 2
Els cascos del tipus "Modular" també són òptims en termes de protecció. Es tracta d’un compromís entre obert i tancat, de manera que és adequat per a aquells que circulen amb ulleres. En alguns models, es pot treure la part de la barbeta i, a continuació, el casc s’obre.
Pas 3
Si no conduïu massa ràpid i el més important per a vosaltres no és la protecció, sinó la visibilitat i la bona audibilitat, compreu un casc de tres quarts. És obert i bastant lleuger amb protecció ocular. Sovint s’utilitzen per aprendre a conduir una moto.
Pas 4
Els cascos més lleugers són mig cascos. Però no protegeixen gens els ulls, perquè no hi ha vidre en aquests models. Però al mateix preu, són força acceptables. Per tant, si esteu segur que el vostre viatge no tindrà problemes, atureu-vos en aquest model.
Pas 5
El material amb què està fabricat el casc també és força important. Aquests accessoris estan disponibles en dues versions: fibra de vidre i termoplàstic. Els primers duren més, els protegeixen més fàcilment, s’adapten a les taques, els adhesius s’hi adhereixen bé. Però aquests últims són més econòmics i de pes més lleuger.
Pas 6
Assegureu-vos de provar el casc de moto que voleu comprar. Ha de seure perfectament al cap, no aixafar-se ni penjar-se quan es mou el cap. Proveu de posar el polze entre el casc i el front. Si no va funcionar, us convé. Tingueu en compte que la corretja de barbeta tancada també ha d’adaptar-se perfectament. Porteu el casc durant uns 5 minuts. Aquesta és l’única manera de comprendre si us serà còmode portar-lo.
