Tots els automobilistes amb molts anys d’experiència a l’hora de conduir un vehicle assenyalen que, com més llarg és el període d’operació del vehicle, pitjor serà la seva estabilitat a la carretera durant el moviment. Un fenomen similar es produeix a causa d'un efecte anomenat "fatiga del metall". La vellesa té un impacte negatiu no només en els organismes vius. Tal com han descobert els científics, les estructures d’acer també hi estan sotmeses.
Necessari
- - conjunt per enfortir la suspensió davantera;
- - un conjunt d'eines de serralleria.
Instruccions
Pas 1
El més convenient és instal·lar el separador de rodes davanteres als cotxes de la "sèrie clàssica" de la planta d'automòbils Volzhsky en un forat de visió o un ascensor. Des de la part inferior, el mestre desmunta la barra antiroll del cotxe i instal·la els suports del kit comprat dissenyat per reforçar la suspensió davantera del cotxe.
Pas 2
A continuació, els separadors es cargolen als extrems roscats fins a l'extrem de la femella i s'instal·len les arandeles interiors, després de les quals es posen mànigues elàstiques. A més, l’espaiador, juntament amb els casquets, s’insereix als suports preinstal·lats i es posen volanderes externes als seus extrems. A continuació, les femelles es cargolen una mica, literalment unes quantes voltes.
Pas 3
Un cop l'assistent ha completat les accions descrites, l'espaiador es fixa als braços de suspensió, després del qual s'instal·la un suport addicional per fixar la barra antiroll. Després d’instal·lar l’estabilitzador especificat, es realitza l’estrènyer final de tots els elements de fixació del dispositiu instal·lat, dissenyats per reforçar la suspensió davantera del cotxe.
Pas 4
Després de realitzar aquesta posada a punt, és aconsellable visitar una estació de servei de cotxe amb cotxe per determinar i, possiblement, ajustar els angles de convergència i la cambra de les rodes davanteres del cotxe.