Com Connectar La Senyalització

Taula de continguts:

Com Connectar La Senyalització
Com Connectar La Senyalització

Vídeo: Com Connectar La Senyalització

Vídeo: Com Connectar La Senyalització
Vídeo: Senyalització turística intel·ligent amb beacons 2024, Juliol
Anonim

La senyalització és un complex de mitjans necessaris per evitar robatoris o l'entrada al cotxe. Actualment, la majoria dels automobilistes prefereixen instal·lar aquest mètode de protecció.

Com connectar la senyalització
Com connectar la senyalització

Instruccions

Pas 1

Per comoditat i seguretat del treball, desmunteu el tauler d’instruments; per això, descargoleu els cargols, traieu la visera, desconnecteu tots els connectors i, a continuació, el mateix tauler. Traieu també la columna de direcció. Obriu el fusible i el relé. Llegiu les instruccions de l'alarma i connecteu els cables d'alarma als cables de la caixa de fusibles. Per exemple, per a l'alarma de Tomahawk, el vermell de la senyalització està connectat al fil blanc, groc a negre-groc, verd a groc-negre i el fil blau roman desconnectat.

Pas 2

Connecteu els circuits d’arrencada. No ho feu al pany mateix, cosa que us permetrà no tornar a tallar el cable. Connecteu dos cables negres i grocs: el més prim al fil blanc i negre que surt de la caixa de fusibles i el gruixut al que entra a la caixa de fusibles.

Pas 3

Connecteu el sensor d’obertura del capó i instal·leu la sirena. Per fer-ho, "obriu-vos camí" cap al compartiment del motor. Per al sensor de la porta, agafeu el cable negre-blau de la senyalització i connecteu-lo al cable verd-vermell del bloc. Recordeu que si no us connecteu a una alarma i indiqueu-hi que utilitzeu no sensors.

Pas 4

Munteu el sensor de xoc a una superfície metàl·lica, com ara un suport de metall a la guantera. Instal·leu l'antena. Recordeu que el millor és muntar-lo el més alt possible per aconseguir el màxim abast i distància de les glàndules. Connecteu el cable al fre de mà a terra, però això pot conduir al fet que després del temps d’escalfament l’alarma s’encengui. Per tant, connecteu el cable al pedal del fre, només hi ha dos cables, comproveu-ho tot amb una sonda.

Pas 5

Proveu l'alarma. La primera activació pot provocar diversos moments desagradables: la senyalització no emet un senyal, sinó diversos alhora. El motiu és més probable que el fre de mà no estigui connectat a terra o que hagueu de programar l’alarma.

Recomanat: