El rentat de la direcció assistida (GUR) es realitza durant la substitució prevista del fluid que hi ha. La direcció assistida es renta si el líquid que s’escola és massa brut i conté una gran quantitat d’impureses estranyes. També se substitueix quan el líquid drenat està tèrbol.
Necessari
líquid de direcció assistida, tornavís, contenidor net
Instruccions
Pas 1
Aparqueu el cotxe sobre una superfície plana i apliqueu el fre de mà. Extraieu el fluid de la direcció assistida. Per fer-ho, localitzeu el dipòsit de fluid sota el capó. Afluixeu la pinça de la mànega de retorn i desconnecteu-la col·locant-la en un recipient net amb un volum d’aproximadament 1 litre. Tanqueu el forat del tanc. Instal·leu el contenidor al compartiment del motor, protegint-lo de les parts mòbils i de les fonts de calor. Engegueu el motor i observeu com surt el fluid del sistema de direcció assistida. Per treure-la el màxim possible, gireu el volant dues vegades fins a l'esquerra i la dreta. Tan bon punt el fluid deixi de fluir, atureu el motor immediatament. Torneu a col·locar la canonada de retorn.
Pas 2
Examineu detingudament el líquid escorregut: si està net, no cal rentar-lo, però si està ennuvolat i contaminat, s’ha de rentar la direcció assistida. En qualsevol cas, empleneu la direcció assistida amb fluid. Per fer-ho, ompliu el dipòsit per la tapa fins a la marca superior. Després, amb el motor apagat, gireu lentament el volant de pany a pany. Si baixa el nivell de fluid, torneu a carregar i repetiu aquest procediment fins que el nivell de fluid deixi de baixar.
Pas 3
Engegueu el motor i torneu a girar el volant. Repetiu el procediment fins que el nivell de fluid deixi de disminuir fins i tot amb el motor engegat. Si hi ha sorolls estranys al sistema, l’aire no s’evacua completament. Per comprovar-ho, col·loqueu el volant a la posició cap endavant amb el motor en marxa. Després de l’aturada, el líquid hauria de pujar al tanc. En aquest cas, continueu bombant.
Pas 4
Per rentar la direcció assistida, repetiu aquest procediment dues vegades més, assegurant-vos que el líquid drenat després del bombament tingui un color i consistència normals. Al llarg del camí, comproveu que les canonades i les connexions no tinguin fuites. Al final del treball, afegiu líquid a la marca superior de l'embassament.
