Després de comprar un cotxe, molts automobilistes intenten decorar d’alguna manera el seu cotxe i donar-li un aspecte més original. Una manera és afinar els fars, que consisteix a pintar els substrats de fars cromats de negre mat amb pintura acrílica. Aquest procediment crea l'efecte visual dels fars foscos. Sembla que se li ha aplicat una pel·lícula de tint. Però abans de començar a pintar, cal desmuntar el far. Com que aquesta operació és força laboriosa, us hi heu de detenir amb més detall.
Necessari
tornavís, assecador de cabells, tallador de muntatge
Instruccions
Pas 1
Cal escalfar el far abans de desmuntar-lo. Això és necessari perquè el segellador especial amb el qual se segellen els fars de fàbrica comenci a fondre's. Això es fa per separar fàcilment el vidre del far del seu cos. Cal tenir en compte que el segellant comença a fondre’s a uns tres-cents graus centígrads. Aquesta temperatura no fa molt de mal al cos i al vidre del far, però al mateix temps permet desmuntar-lo fàcilment. S'ha d'escalfar lentament, preferiblement amb un assecador industrial a una distància aproximada de dos centímetres del far. La millor velocitat d’escalfament serà si passeu el far al voltant de tota la circumferència en trenta segons. Es recomana realitzar aquest procediment unes cinc vegades.
Pas 2
No obstant això, els fars de "Lada Priora" tenen una característica. Es divideixen en dos tipus: Kirzhach i Bosh. Si el vostre cotxe té la primera opció de fars, no serà difícil realitzar l'operació anterior. Si teniu els fars Bosch, aquí haureu de fer un esforç per desmuntar-lo. Això es deu al fet que el vidre d’aquest far està unit al cos amb un segellador molt dur. I és impossible fondre’l sense perjudicar el propi far. En aquest cas, heu de procedir de la següent manera. Agafeu un tallador de muntatge i talleu una tira de plàstic de la carcassa del far al voltant del vidre juntament amb aquest segellador.
Pas 3
El segon i últim pas del procés de desmuntatge. Extraieu el vidre del far amb suavitat amb un tornavís. Al llarg del camí, talleu la capa de segellat que hi ha sota el mateix vidre. Quan feu això, podreu separar la carcassa del far i el vidre. Bàsicament, això és tot. El far està desmuntat.
