Com Fer Un Volant

Taula de continguts:

Com Fer Un Volant
Com Fer Un Volant

Vídeo: Com Fer Un Volant

Vídeo: Com Fer Un Volant
Vídeo: Fabriquer un cerf-volant 2024, De novembre
Anonim

El volant dels cotxes d’època estava fabricat amb un material dur similar a l’os. Actualment, el prestigi dels propietaris d’un o més cotxes del segle passat augmenta en proporció directa amb l’edat de la tecnologia i pot assolir cotes sense precedents.

Com fer un volant
Com fer un volant

Necessari

composició acrílica component de massa plàstica AST-T

Instruccions

Pas 1

La restauració de vehicles d’època és una ocupació que no es pot qualificar de barata. I si els materials per donar una brillantor brillant al cos sempre estaven a la venda, la reparació del volant fins fa poc es va complicar per la seva escassetat. L’aspecte preciós del cotxe pot ratllar fàcilment la vora del volant esquerdada.

Pas 2

Per descomptat, la sortida a aquesta situació pot ser posar-se una funda de cuir al volant o substituir una part antiga per un volant modern. Però aleshores es perdrà el “goig” de la raresa.

Pas 3

L'aparició de compostos polimèrics multicomponent al mercat va facilitar el "turment" dels restauradors. A partir d’ara, la restauració de l’aspecte original del volant s’ha simplificat molt. A aquests efectes, per exemple, s’utilitza la composició acrílica AST-T. L’essència de la reparació és la següent:

- totes les esquerdes s'amplien amb l'ajuda d'una eina improvisada de fins a 2-3 mm, - a continuació, s’afegeix gradualment un pigment colorant al plàstic, aconseguint una combinació de colors completa;

- el compost preparat s'utilitza per omplir les ranures i esquerdes de la vora del volant, de manera que sobresurt una mica per sobre de la superfície de la peça que s'està reparant;

- els llocs plens de plàstic s’emboliquen amb cinta elèctrica, - Al cap de mitja hora, es retira la cinta i comencen a moldre i polir la superfície restaurada de la vora del volant.

Pas 4

La massa plàstica acrílica té la capacitat de polimeritzar a temperatura ambient durant un curt període de temps. És resistent a diversos combustibles i lubricants, àlcalis i àcids a la seva superfície.

Recomanat: