El para-xocs té una funció molt important a l’hora de protegir el vehicle dels efectes d’impactes i col·lisions. No obstant això, no tots els nivells de fabricació de fàbrica, fins i tot els cotxes potents, en tenen, alguns fabricants ni tan sols fabriquen aquesta peça, fins i tot com a equipament addicional. Has de jugar amb el para-xocs elèctric.
Instruccions
Pas 1
Tenint en compte que el para-xocs de força ha de tenir una major resistència, s’utilitza una xapa de metall doblegada d’una sola peça en la seva fabricació. Segons el disseny, és possible que necessiteu canonades rodones i quadrades, un angle i un canal. Es tracta d’una qüestió molt difícil, ja que haurà de fer front al tall, soldadura, perforació, neteja de costures i pintura, a la vista dels quals haurà d’adquirir tot l’equip necessari.
Pas 2
Abans de continuar amb la fabricació, el propietari del vehicle ha d’entendre clarament les funcions del para-xocs i el seu aspecte. Cal pensar-ho tot fins al més mínim detall: els punts de fixació, la presència d’arcs, la ubicació dels fars, els números, les plataformes per al cabrestant i altres. El material ha de complir els GOST establerts.
Pas 3
Construïu un dibuix, podeu utilitzar el para-xocs antic com a referència. Construeix i calcula el dibuix de manera que no es facin canvis constructius al cotxe (i també perquè la policia de trànsit no decideixi que el para-xocs ja sigui un canvi constructiu).
Pas 4
Seleccioneu els punts de fixació dels para-xocs de manera que minimitzeu el nombre de canvis al cos. Calculeu el pes del para-xocs i la seva càrrega final.
Pas 5
Soldeu el marc del para-xocs. Cobrir amb productes anticorrosió si cal. Fixeu el para-xocs al cotxe i feu les "marquesines" necessàries: fars, senyals, etc.
Pas 6
Els para-xocs reforçats s’adhereixen directament al marc i, en el seu defecte, als membres laterals. Si s’instal·la un cabrestant al cotxe, el millor lloc per ubicar-lo és dins del para-xocs. En aquesta forma, funciona de manera més eficient.
Pas 7
Per protegir el para-xocs elèctric, es pot utilitzar un dispositiu especial: un protector de para-xocs. Per cert, podeu connectar-hi cables especials antivents.
Pas 8
Els para-xocs davanters i posteriors es poden equipar amb coixinets de cabrestant i suports de rodes de recanvi, etc.
Pas 9
No obstant això, fabricar un para-xocs intern pot tenir conseqüències indesitjables, ja que ho poden fer les organitzacions amb llicència. A més, no es garanteix que, en cas d’accident, un para-xocs elèctric casolà compleixi la seva funció principal: protegir el cotxe.
