Al juliol de 2012, va aparèixer informació als mitjans sobre els plans de Skoda d’ampliar la seva gamma de models amb un nou SUV dissenyat específicament per a la Federació de Rússia. Pel que sembla, la direcció de l’automòbil txec per prendre aquesta decisió es va inspirar en la demanda creixent constantment del crossover Skoda Yeti entre els automobilistes russos.
Skoda a Rússia: una mica d'història
Els concessionaris Skoda van aparèixer a Moscou el 1996-1997. El model Skoda Felicia ofert per ells es va convertir en el primer cotxe estranger venut oficialment a la Federació Russa. El disseny senzill i el preu assequible van fer que Felicia fos molt popular. En el futur, la formació es va actualitzar i reposar repetidament i només va augmentar el nombre de conductors russos que desitjaven comprar un cotxe estranger sòlid a un preu assequible.
El novembre de 2007 es va inaugurar una planta de muntatge de Skoda a Rússia a la regió de Kaluga. I l'any següent es va convertir en un rècord per als cotxes txecs pel que fa al nombre de vendes a la Federació Russa. La situació de finals del 2008 es va veure una mica deteriorada per la crisi financera, però el desastre no es va produir i les seves conseqüències ja han estat oblidades.
2012 - Skoda entre els deu primers llocs més populars
Com va assenyalar Petr Yaneb, cap de Skoda a Rússia, la presència d’una planta pròpia al territori de la Federació de Rússia permet al fabricant txec participar plenament en els actuals programes estatals russos de desballestament i préstecs concessionals de vehicles. En termes de préstecs convencionals, la companyia col·labora activament amb els bancs russos més grans. I no és d’estranyar que cada vegada hi hagi més russos que prefereixin comprar un cotxe adequat d’aquesta marca.
Segons els resultats del primer semestre de 2012, la preocupació de Skoda tanca les deu primeres marques d’automoció més demandades a Rússia; aquestes dades van ser proporcionades per l’Associació d’Empreses Europees. La taula publicada per l'agència de classificació RBC mostra el significatiu creixement de les vendes de cotxes txecs a Rússia.
"Bigfoot" a les carreteres russes
La gamma de cotxes Skoda al mercat és diversa. El provat Skoda Octavia continua sent el més venut en vendes, però la direcció de la companyia no va poder deixar de constatar la creixent demanda del crossover Skoda Yeti.
Aquest SUV compacte es va enamorar dels automobilistes russos no només per la seva aparença original, sinó també per les seves excel·lents característiques tècniques, que (no només segons les estimacions dels consumidors habituals, sinó també segons els experts) poden envejar molts sedans i hatchbacks. Els propietaris del crossover assenyalen que se sent "fora de la carretera" amb seguretat, i aquest és un problema rus etern i omnipresent. Però el més important és que el Yeti s’ha demostrat bé en les dures condicions hivernals.
El nombre de propietaris de Skoda Yeti augmenta constantment cada mes. Per exemple, el febrer de 2012, segons les dades publicades al lloc web KP. RU, es van vendre 1.048 nous crossovers a la Federació de Rússia, que suposa un 148% de les vendes al gener. A finals de maig de 2012, el servei de premsa de la companyia automobilística va anunciar que les vendes de Yeti a Rússia, en comparació amb el mateix període del 2011, es van duplicar i, des del gener de 2012, un total de 5.642 russos s'han convertit en propietaris d'un SUV. Al juny, es van unir prop de 2.000 persones més, cosa que va suposar el total de 7.571.
A algunes persones els agrada més
Les dimensions de l’Skoda Yeti permeten maniobrar i aparcar còmodament en una metròpoli. Tot i això, no és cap secret que alguns russos, a l’hora d’escollir un cotxe, continuen sent guiats per la “frescor” del seu aspecte i prefereixen els “cavalls de ferro” de dimensions més impressionants. Pel que sembla, Skoda va decidir tenir-ho en compte i atreure l’atenció d’aquests possibles compradors.
El cap del fabricant de vehicles txec Lubomir Naiman va anunciar que els seus enginyers ja han començat a desenvolupar un SUV gran especialment per als russos. El nom de treball del model és Grand Yeti o Snowman. Les especificacions del Big Sasquatch encara no s'han divulgat. Tot i això, ja se sap que serà molt més gran que el Yeti i la preocupació preveu establir la seva producció en sèrie ja el 2014.
