Recentment, analistes del mercat de l’automòbil a Rússia han assenyalat la creixent popularitat dels SUV. Segons l'empresa "Autostat" durant el primer semestre del 2012, les vendes d'aquest tipus de cotxes van augmentar del 24,8 al 29,2%. Només durant aquest temps es van vendre més de 390 mil crossovers en concessionaris d'automòbils.
La passió dels automobilistes russos pels SUV és comprensible: la qualitat de les carreteres del país encara deixa molt a desitjar. A més, molts russos que viuen a ciutats petites i zones rurals prefereixen un estil de vida actiu i utilitzen cotxes per viatjar a la natura, caçar, pescar o simplement al país. Per a aquests viatges, un SUV és indispensable.
Segons els experts d'Avtostat, el vehicle més popular per a tot terreny rus és el Chevrolet Niva, tot i que el 2011 els seus preus han augmentat significativament. Ara oscil·len entre 434 i 510 mil rubles, segons la configuració. Al costat del Chevrolet Niva hi ha el Renault Duster, un SUV compacte i lleuger, bastant adequat per a les condicions russes, que els fabricants equipen, entre altres coses, amb motors de gasolina i gasolina, tot mantenint la garantia.
La participació total en vendes de cotxes de SUV compactes (SUV BC) és del 19% del mercat, la quota de crossovers de mida mitjana (SUV D) - 5,8%, de mida completa (SUV E) - 4,9%. A més, es va produir una revolució en la classe mitjana: el líder en vendes de l'any passat, Mitsubishi Outlander, va donar pas al Gran Mur de la Xina "xinès". Entre els cotxes de mida completa d’aquest tipus, el primer lloc encara el manté fermament el Toyota Land Cruiser.
Entre els que prefereixen els SUV, també són populars els cotxes com el Lada 4x4, Nissan Qashqai, Nissan Juke i VW Tiguan.
Cal destacar que en els darrers anys Rússia ha estat fermament líder en el nombre de SUV premium adquirits, que inclouen Infiniti FX, VW Touareg, Land Cruiser 200, Porsche Cayenne, Mercedes GL i BMW X5. Però comprar un cotxe d’aquest tipus és més probable que sigui una qüestió de prestigi; amb totes les seves "campanes i xiulets", aquests cotxes maldestres tan grans de la ciutat no proporcionen ni la velocitat ni la maniobrabilitat del disseny.
