Excepte els cotxes usats, durant molt de temps el més assequible del mercat rus va ser el VAZ 2107. Però moralment obsolet, aquest model es va deixar de fabricar i en van venir de nous per substituir-lo.
Actualment, a Rússia es produeixen un gran nombre de cotxes diferents. Si fa cinc anys, gairebé tota la producció estava composta per automòbils produïts per la companyia AvtoVAZ, ara moltes empreses estrangeres han començat a invertir en la producció d'automòbils a Rússia. Si parlem del cost d’un cotxe, és diferent.
Cotxes de fabricació russa econòmics
Fins fa poc, el VAZ 2107 es considerava el cotxe més assequible produït a Rússia, però ara s’ha suspès la seva producció. Tot i això, són els models AvtoVAZ els que avui es consideren els més barats i, en concret, els VAZ 2114 i VAZ 2115.
Tots dos models costen aproximadament 250 mil rubles de sèrie. És el cost que atrau molts automobilistes. Per descomptat, aquests cotxes no tenen la comoditat inherent als cotxes de fabricació estrangera, però són excel·lents treballadors i són ideals per viatjar a la feina i visitar parents.
A Lada Samara li segueix una novetat de la indústria automobilística nacional: Lada Granta. El cotxe va aparèixer al mercat fa relativament poc temps. Es va suposar que el cotxe serà capaç de competir amb els cotxes estrangers pressupostaris al mercat nacional. Tot i això, això no va passar. La qualitat i l’aspecte no atrauen els automobilistes russos. Tot i que el cotxe és bastant barat. El seu preu és proporcional als models Samara, però, no obstant això, és menys popular.
El següent en cost és el cotxe de producció nacional Lada Kalina. Aquest petit model es caracteritza pel seu consum de combustible econòmic.
La popularitat de Lada Kalina entre els automobilistes russos no és tan gran. De fet, per als mateixos fons, podeu adquirir un model més avançat, per exemple, Renault Logan.
Marques estrangeres de producció russa
El famós Renault Logan es produeix a Rússia des de fa molt de temps. El model bàsic costarà als entusiastes del cotxe una mica més de tres-cents mil rubles. Per aquests diners, el propietari obté un excel·lent cavall de batalla. La suspensió Renault Logan està en perfecta harmonia amb les carreteres russes i el mode de funcionament econòmic permet estalviar diners en combustible. Des del primer dia de l'aparició d'aquest cotxe al mercat rus, va guanyar una immensa popularitat.
Hyundai Solaris també es pot classificar com a pressupostària. El seu cost comença a partir de 370 mil rubles.
A més de Hyundai Solaris, a Rússia també es fabriquen altres models d’aquesta marca: Elantra, Accent. Es munten en una planta de la regió de Leningrad.
La disponibilitat de cotxes per als conductors russos augmenta cada any; la millor opció de model i fabricant es posa de manifest.
