El filtre d’aire del cotxe té goma de segellar a tot el perímetre. En aquest cas, l’aire que hi passa és primer netejat, després entra al sensor de flux d’aire massiu (MAF) i només després al motor. Segons les instruccions, el filtre d’aire s’ha de canviar cada 30 mil km. Però, com demostra la pràctica, s’ha de fer molt més sovint.
Necessari
- - tornavís transversal;
- - tornavís pla;
- - alicates;
- - clau anglesa.
Instruccions
Pas 1
Un filtre d'aire brut augmenta significativament el consum de combustible, per aquest motiu, la majoria dels propietaris de vehicles el canvien gairebé cada 2.000 km.
Pas 2
Abans de continuar amb l’eliminació del filtre, heu de trobar-lo. Es troba sota el capó, en una caixa quadrada de color negre. A continuació, desconnecteu el vehicle de la font d'alimentació. Per fer-ho, desconnecteu el connector de l'arnès del cable d'alimentació del sensor MAF.
Pas 3
A continuació, desconnecteu la funda del sensor. Per fer-ho, amb un tornavís Phillips, afluixeu la pinça de subjecció i traieu la màniga del tub de derivació. Sovint passa que el sensor s’ha d’eliminar juntament amb el filtre. Per desmuntar-lo, descargoleu els dos cargols de fixació amb un tornavís. El sensor s’elimina per substituir-lo o si es vol reparar el filtre d’aire. Per tant, si no traieu el filtre per substituir-lo, no cal canviar el sensor. Traieu la junta tòrica del sensor abans de treure-la.
Pas 4
Ara, amb unes alicates, traieu els suports de goma de la carcassa del filtre d’aire. Per fer-ho, estireu els peus cap amunt. A continuació, traieu la punta de la mànega d’entrada d’aire del suport. Després, traieu acuradament la carcassa del filtre d’aire i, a continuació, la mànega d’entrada d’aire de l’adaptador.
Pas 5
Això completa el treball d’eliminació del filtre d’aire. Quan estigui reparat o substituït, instal·leu el filtre en ordre invers.
