El regulador de tensió (relé-regulador) està dissenyat per mantenir una tensió constant a la xarxa de bord del vehicle, independentment de la velocitat del rotor del generador, la càrrega a la xarxa elèctrica i la temperatura ambient. A més, aquest dispositiu pot protegir el generador de modes d’emergència i sobrecàrregues, connectar automàticament el circuit d’alimentació del generador o l’excitant bobinatge a la xarxa de bord.
Necessari
- - tornavisos amb fulles planes i en forma de creu;
- - claus de clau;
- - voltímetre
Instruccions
Pas 1
Als cotxes moderns s’utilitzen reguladors de tensió electrònics sense contacte, que no requereixen ajustos durant el funcionament. Un regulador de relés fallit no es repara, sinó que se substitueix per un de nou.
Pas 2
Apagueu l’encesa abans de treure el relé del regulador. Desconnecteu la bateria desconnectant el cable negatiu del terminal. No barregeu mai els cables connectats als endolls. Això danyarà el relé del regulador i augmentarà perillosament la càrrega del generador.
Pas 3
Per treure el relé regulador instal·lat per separat del generador, descargoleu les femelles que fixen el dispositiu a la carrosseria del cotxe i traieu-lo. Marqueu prèviament amb un marcador o cinta adhesiva la posició relativa dels contactes del regulador de tensió i dels cables que hi van.
Pas 4
Substituïu l’eliminat, instal·leu un regulador nou a la màquina en l’ordre invers de retirada. Comproveu els contactes de les connexions entre els cables i el regulador. Comproveu la tensió de la corretja de l’alternador. Després de connectar la bateria, comproveu la funcionalitat del nou dispositiu.
Pas 5
Per treure el relé regulador muntat a la caixa del generador, desconnecteu els cables que van al generador. No cal treure el propi generador del vehicle. Per fer-ho, obriu els endolls o descargoleu les femelles que fixen els cables al tac de contacte, segons el disseny del generador. Després de descargolar el retenedor del terminal d'excitació del grup electrogen, traieu el terminal.
Pas 6
Traieu la carcassa de plàstic del generador descargolant les femelles de la seva fixació. Cerqueu el cas del regulador de relés i, sobre ell, les femelles de la seva fixació i el cargol que fixa la terminal del dispositiu al bus rectificador. Després de descargolar aquests elements de subjecció, traieu el regulador. Instal·leu-lo en l'ordre invers de retirada.
Pas 7
Per provar la funcionalitat del nou regulador de tensió amb una bateria completament carregada, desconnecteu tots els consumidors, excepte el contacte. Engegueu el motor i configureu la rpm a uns 2500-3000 rpm. Utilitzeu un voltímetre per mesurar la tensió als terminals de la bateria.
Pas 8
Compareu la tensió mesurada amb els requisits de les especificacions (instruccions d’ús i reparació). Si les lectures no coincideixen, substituïu el regulador del relé. No proveu la funció del dispositiu curtcircuitant els endolls per evitar danyar el rectificador.
