Un amortidor és una part important d’un cotxe. Com qualsevol mecanisme, amb el pas del temps s’esgota, requereix reparació o substitució. Si apareix oli a la seva superfície exterior, no hi ha resistència a la compressió, i les deixalles s’acumulen constantment en el punt on la tija entra al cos; és molt probable que calgui restaurar l’amortidor. És molt possible fer-ho.
Necessari
- - un joc per restaurar l’amortidor o nous cartutxos;
- - estoc nou;
- - netejador per a motors elèctrics;
- - oli per omplir l'amortidor;
- - Raspall de dents.
- - navalla o ganivet afilat.
Instruccions
Pas 1
Obteniu juntes i arandeles de bloqueig del kit de reconstrucció de xocs. Tallar-los amb cura amb la fulla d’afaitar o un ganivet afilat. Intenteu no deixar cap rebava, en cas contrari tindreu dificultats en el muntatge.
Pas 2
Traieu l’amortidor i traieu les molles. Utilitzeu un raspall de dents per netejar l’exterior de la caixa. Traieu la tapa. Per si es carreguen els amortidors des de baix, traieu el cartutx. Traieu el fixador situat a la part inferior de la tija.
Pas 3
Traieu el clip de retenció i traieu els anells de silicona. Netegeu l'interior de la carcassa amb un netejador de motors. Traieu l’oli residual i tota mena de deixalles. Sec. Lubriqueu nous anells de silicona per evitar fuites. Muntar l’amortidor.
Pas 4
Els amortidors associats es munten en l'ordre següent: junta petita, anell de silicona, junta gran, anell de silicona de nou i junta petita que subjecta el clip. Per als xocs de Losi: el cos del cartutx, després l’anell de silicona i la junta central, de nou l’anell de silicona i després la tapa del cartutx.
Pas 5
Apliqueu una mica d’oli als fils de la tija i introduïu-lo al cos del xoc o al cartutx. Si no queda bé a través del segell, no intenteu passar-lo. Podeu danyar els anells de silicona. Torneu a instal·lar totes les peces. Col·loqueu el suport a la part inferior de la tija.
Pas 6
Ompliu el cos de l’amortidor amb oli fins a l’inici dels fils. Moveu l’èmbol per eliminar les bombolles d’aire i afegiu-hi oli. Premeu l’amortidor.
Pas 7
Introduïu la membrana elàstica a la tapa de l’amortidor. Per fer-ho, col·loqueu-ne un costat a la vora de la caixa de manera que quedi en un angle determinat. Premeu-lo al cos amb el dit. Drenarà l’excés d’oli.
Pas 8
Per purgar l’amortidor, col·loqueu-lo verticalment i ompliu-lo fins que aparegui una petita cúpula d’oli sobre la vora de la carcassa. Mou la tija cap amunt i cap avall. Les bombolles d’aire començaran a sortir de sota del pistó. Estrenyiu la tapa aproximadament ¾ de la longitud del fil. Premeu la tija perquè el suport del xoc toqui la part inferior del cos del xoc. Torneu a cargolar la tapa fins al final. No utilitzeu eines per no apretar-les excessivament. Esteneu i retireu la tija unes quantes vegades més. Finalment, munteu l’amortidor d’acord amb les instruccions.
