La bateria és una part molt delicada. Se la recorda sobretot a l’hivern, quan el cotxe ha de començar en condicions de gelada difícils. Els problemes es produeixen en altres èpoques de l’any, però la demanda de bateries arriba al màxim a l’hivern.
Necessari
- - instruccions per al cotxe;
- - instruccions per a la bateria.
Instruccions
Pas 1
El primer pas és llegir el manual del vehicle. Si el fabricant no recomana utilitzar una bateria determinada amb certes característiques, hi ha espai per a la creativitat. La característica principal d’una bateria és la seva capacitat elèctrica, que s’estima en amperes hores. Com més gran sigui la capacitat de la bateria, més energia es pot gastar en arrencar el motor, és a dir, més temps es necessita per encendre l'arrencador. Si el vostre cotxe està equipat amb un paquet de potència sòlid, i això és típic dels cotxes moderns, aleshores una bateria de 5-10 hores addicionals no interferirà.
Pas 2
Hi ha un punt més important a què cal prestar atenció. La bateria és 100% eficient a + 27 ° C. Tot i això, si la temperatura ambient és de -18 ° C, el rendiment de la bateria baixa fins al 40%. En aquest moment, per engegar el motor, haureu de tenir més de dues vegades més energia, en comparació amb la temperatura de + 27 ° C. En climes més freds, cal bateries grans. A més, a l’hora d’escollir una bateria, heu de parar atenció a la seva capacitat. Mostra el temps en minuts després dels quals la bateria proporciona 25 amperes a + 27 ° C. Hi ha alguns trucs per utilitzar la bateria.
Pas 3
Després de 2-3 anys d’ús, pot haver-hi alguns problemes amb la bateria. A l’hivern, a una temperatura de -18 ° C, la bateria no es carrega bé a causa de l’augment de la resistència interna. Durant els viatges curts a l’hivern, l’energia que gasta la bateria en arrencar no es pot compensar. És a dir, si el cotxe arrenca i va conduir 200 metres i va ofegar el cotxe, el generador simplement no té temps per reposar l'energia que es va gastar a l'arrencada en fred. Com a resultat, la bateria funciona per al desgast, es descarrega més ràpidament i falla.
Pas 4
Val la pena tenir en compte el tap d'ompliment. Com ja sabeu, durant la càrrega de la bateria, l’aigua s’evapora de l’electròlit i es descompon en oxigen i hidrogen durant l’electròlisi. Per tal que els gasos resultants s’evapori, es fa un forat especial als taps. En les bateries econòmiques, hi ha un simple forat als endolls i, en les de més qualitat, hi ha una vàlvula muntada. El més important que s’ha de decidir a l’hora de triar una bateria és en quines condicions es preveu fer funcionar el cotxe i la bateria. Per als hiverns russos, serà aconsellable triar una bateria amb una capacitat més gran i no oblideu estudiar les recomanacions per a un cotxe específic.
