L’estat de funcionament del vehicle i l’arrencada correcta del motor depenen directament de la vàlvula de ralentí. Malauradament, la vàlvula de ralentí s’embruta de tant en tant. El principal motiu de contaminació de KXX és que la pols d’oli que penetra pel tub de ventilació del carter. Com netejar la vàlvula de ralentí?
Necessari
- - clau per a vuit;
- - agent de neteja;
- - tornavís;
- - draps;
- - segellador
Instruccions
Pas 1
Afluixeu les pinces situades a la canonada del filtre d'aire i traieu-la. Desconnecteu el petit tub de l’accelerador.
Pas 2
Afluixeu la femella i desconnecteu el cable del pedal del gas de l'actuador de l'accelerador.
Pas 3
Moveu la pinça cap al lateral i desconnecteu el tub de subministrament de refrigerant del KXX. Traieu la vàlvula d’acceleració descargolant els perns de muntatge i desconnecteu la segona canonada anticongelant de la vàlvula. Comproveu que la fuita del refrigerant s’hagi aturat. Es recomana dur a terme aquest procediment a baixa temperatura i pressió al sistema de refrigeració. Això minimitzarà la pèrdua d’anticongelant i evitarà cremades.
Pas 4
Desconnecteu la vàlvula de ralentí de la vàlvula d’acceleració. Esbandiu bé totes les peces amb un agent de neteja especial. Apte, per exemple, WD-40 o qualsevol altre líquid de composició similar. Per fer-ho, traieu el segell de goma i dirigiu l’aspersió de la llauna d’aerosol cap a les parts de la vàlvula de ralentí. Espolvoreu líquid sobre tots els articles amb llibertat. Espereu 10-15 minuts. Repetiu el tractament, netejant les zones molt brutes amb un drap.
Pas 5
Assecar bé totes les peces i tornar-les a muntar en ordre invers. Segellar les juntes del cos amb les vàlvules amb un segellador especial. Per evitar fuites d’aire no desitjades, que poden provocar problemes d’arrencada. Connecteu totes les mànegues i els connectors. Proveu d’establir el cargol d’ajust a la mateixa posició que tenia originalment. Comproveu el nivell d’anticongelant. Afegiu refrigerant si cal.
