L’hivern és el moment més desagradable de l’any per a un motorista que viu al carril central (no hi ha res a dir sobre el nord). Molt sovint, amb fred, el cotxe simplement es nega a arrencar, encara que hagi estat al carrer només un parell de nits. Això pot ser degut a bugies d’espurna dolentes o brutes, terminals de bateria oxidats, poc oli o una acumulació de condensació congelada al silenciador. La millor manera d’evitar aquestes situacions és, per descomptat, la prevenció i el manteniment adequat. Però si, no obstant això, es van produir problemes, hi ha moltes maneres de resoldre el vostre problema específic. Detenim-nos amb més detall sobre l'acumulació de condensat congelat al silenciador. La sortida d’una situació tan desagradable és escalfar-la.
Instruccions
Pas 1
Podeu intentar conduir el cotxe fins a una estació de servei, on per una quantitat simbòlica els capataces faran tota la feina de la millor manera possible. Podeu engegar el cotxe per portar-lo a un servei de vehicles si descargoleu el tub d’escapament (o simplement els pantalons) que hi ha a sota del catalitzador, que s’utilitza per purificar encara més els gasos d’escapament. El cotxe arrencarà. Però hi ha un petit "però". El cotxe farà molt de soroll, fins i tot rugir, cosa que no és d’estranyar, ja que heu tret part del silenciador.
Pas 2
Si no hi ha ganes ni oportunitat de remolcar el vehicle, haureu d’actuar de manera independent. Abans d’escalfar-vos, heu de saber on, de fet, cal començar a escalfar-se. La condensació sol acumular-se més lluny del motor. Per tant, cal començar a escalfar amb una llauna sota el para-xocs.
Pas 3
Podeu reanimar el silenciador del vostre cotxe de diferents maneres: amb una torxa de gas, un bufador, una pistola de calor, al cap i a la fi. No us recomanem que pugueu escalfar el tub d’escapament amb un assecador. Crec que no en sortirà res de bo.
Pas 4
Com a regla general, quan el silenciador s’escalfa, es fa un forat petit amb un clau. Això es fa de manera que l’aigua formada a partir del condensat congelat surti. En els cotxes soviètics, els automobilistes van fer dos forats per endavant per evitar aquestes situacions.
Pas 5
Si no teniu a mà cap de les eines anteriors (fins i tot un assecador de cabells), hi ha una opció per arrossegar el cotxe a un rentador o un garatge calent. Després d’estar-hi diverses hores, s’ha d’allunyar per si sol, el condensat s’ha de fondre. Després d’això, cal escalfar el silenciador amb una de les eines anteriors: la millor manera d’evitar una situació tan desagradable és la prevenció. És a dir, cal preparar el cotxe per a la temporada d’hivern per endavant, no en va el poble rus va dir: "Prepareu el trineu a l’estiu i el carro a l’hivern".
