A l’hivern, els automobilistes ho tenen difícil, sobretot quan hi ha glaçades severes. Abans de cada viatge, cal escalfar un motor congelat. En cas de manca de temps, cal fer-ho el més ràpidament possible.
Instruccions
Pas 1
Puja al cotxe i arrenca el motor. Un motor fred només s’ha d’engegar a velocitats baixes. Als vehicles en què hi hagi instal·lat un sistema de subministrament de combustible per carburador, augmenteu el subministrament de combustible tirant de la maneta de "succió".
Pas 2
Enceneu els fogons a la cabina (recordeu que també s’utilitza gasolina). Canvieu-lo a la circulació interna a velocitat mitjana. Assegureu-vos que totes les finestres estan alçades i que la màquina està al fre de mà. Baixeu del cotxe un parell de minuts i comproveu-ne les taques, netegeu el vidre de pols i gel i assegureu-vos també que les rodes estiguin en bon estat de funcionament.
Pas 3
Torneu al cotxe, comproveu-ne l’estat i mireu el sensor de temperatura del motor: a temperatures mitjanes d’hivern, el motor sol escalfar-se fins a 60 graus centígrads en 2-4 minuts. Assegureu-vos que la presa d’aire estigui activada. Quan l’habitacle s’escalfa ràpidament, es pot produir deformació del vidre a causa d’una diferència de temperatura notable a l’habitacle i al carrer. Assegureu-vos que espereu a que la temperatura del motor arribi a 60-70 graus centígrads; en cas contrari, a velocitats més altes, amb un subministrament de gas petit, el motor "s'ofegarà".
Pas 4
Comproveu la pressió dels pneumàtics just abans de conduir a l’hivern. La diferència entre les temperatures nocturnes i diàries de vegades condueix al fet que l’aire es desinfla lleugerament de les rodes a causa de la constant expansió i contracció. Assegureu-vos de comprovar que el sistema de frenat funciona correctament tan bon punt comenceu a conduir.
