En un garatge ordinari sense calefacció o en un aparcament al carrer a l’hivern, sorgeix la pregunta: com escalfar ràpidament l’interior? Com a regla general, el cotxe arrenca amb antelació de manera que el motor s’escalfa i la temperatura de la cabina augmenta. No obstant això, hi ha petits matisos que permeten reduir el temps i estalviar gasolina.
Instruccions
Pas 1
No deixeu el cotxe durant molt de temps amb els vidres ben tancats. A més, si el cotxe es troba al garatge, no corre el perill de trencar-se i entrar-hi. En cas contrari, quan l'estufa estigui engegada, el got es cobrirà instantàniament amb una pel·lícula de gel. Quan tanqueu el cotxe a la nit, aixequeu un dels vidres de la porta no del tot, deixant una franja estreta.
Pas 2
Després d’engegar el motor, aixequeu el got fins al final i engegueu el ventilador del forn a la posició “2”. No configureu la temperatura al màxim, però canvieu la ventilació de l’habitacle al mode de recirculació. Deixeu que el temps del motor s’escalfi i entre en mode de funcionament. Assegureu-vos d’obrir la porta del garatge per deixar sortir els vapors d’escapament.
Pas 3
Quan el so del motor es faci uniforme i el termòmetre vermell del quadre de comandament es converteixi en verd, conduïu el cotxe fora del garatge. Augmenteu la velocitat del ventilador i configureu la temperatura al màxim. Traieu l'interruptor de palanca per a la ventilació interior del mode de recirculació, en cas contrari el parabrisa començarà a enfosquir-se.
Pas 4
Convideu la vostra família al cotxe. Comenceu a moure’s lentament quan el sensor de temperatura sigui verd. D’aquesta manera, escalfeu el motor més ràpidament sense danyar-lo. Tan bon punt el motor s’hagi escalfat completament i la icona de temperatura verda del tauler d’instruments s’apagui, afegiu gasolina i aneu al mode de conducció normal.
Pas 5
També podeu escalfar l'interior adquirint un escalfador de cotxes elèctric. Els escalfadors electroceràmics produïts avui en dia estan equipats amb un ventilador. El ventilador crea un flux d’aire càlid i dirigit que escalfa ràpidament l’interior. No crema oxigen ni aire sec. Es connecta a un encenedor de cotxe i proporciona 200 watts de potència.
