L’escalfament del motor del cotxe és un procediment obligatori que es realitza a la temporada de fred. En aquest sentit, els conductors solen estar interessats en quin tipus de temperatura de l’aire necessiten per escalfar-se.
Temperatura òptima per escalfar-se
No hi ha cap opinió exacta sobre quina època de l’any cal escalfar el cotxe i quants graus hi ha d’haver al termòmetre alhora. La necessitat d'això pot sorgir fins i tot a l'estiu. Els automobilistes experimentats recomanen escalfar el cotxe abans de conduir si la temperatura de l'aire és inferior a 15 ° C i el vehicle ha estat quiet durant més de 5 hores.
Es fa necessari escalfar si el conductor deixa el cotxe al carrer de nit. Com a regla general, les nits al centre de Rússia són força fresques fins i tot en època càlida, i això condueix a la solidificació del refrigerant del motor, així com de l’oli del motor. Si comenceu a moure’s amb un motor fred, el cotxe es mourà en sacsejades durant un temps, cedint al control i maniobrant amb dificultat. Per això, és millor passar uns minuts preescalfant que exposar-vos a vosaltres mateixos i als passatgers al perill.
Característiques d'escalfament de la màquina
El temps d’escalfament del motor augmenta amb la temperatura de l’aire. Si és positiu, triga de 3 a 5 minuts. A temperatures properes a zero, escalfeu la màquina durant 5-10 minuts. Finalment, durant les gelades pot trigar fins a 15-20 minuts a escalfar-se. És per això que els experts recomanen emmagatzemar el cotxe en un garatge, cosa que permet no només reduir al mínim el temps d’escalfament del motor, sinó també mantenir els components i components principals de l’automòbil en funcionament durant més temps.
Assegureu-vos d’escalfar el cotxe si hi trobeu condensació residual de boira nocturna o pluja al matí. Fins i tot si el motor arrenca bé, assegureu-vos d’escalfar l’interior i les finestres del cotxe mitjançant l’escalfador i el sistema de climatització per estabilitzar la pressió en tots els sistemes i permetre que els components refrigerats estiguin saturats d’oli del motor. Les gelades i el gel a la superfície del cos i del motor són especialment perillosos. S’han de treure el pinzell i escalfar la màquina durant 10 minuts com a mínim.
El procediment per escalfar el propi motor és senzill. N’hi ha prou amb engegar l’encesa i mantenir el motor al ralentí durant el temps necessari. Mantenint la caixa de canvis en punt mort, comenceu a lleugerament podgazovat, escoltant el so del motor. Si no hi ha cap error, així com sorolls estranys al motor, podeu començar a conduir. Els primers 1-2 quilòmetres s’han de conduir en primera o segona marxa perquè la bomba de combustible comenci a bombar combustible correctament.
