El SUV és sinònim de confiança, potència i seguretat. A la temporada de fred, un cotxe d’aquest tipus no té por del gel i la neu, sempre que els pneumàtics d’estiu siguin substituïts per pneumàtics d’hivern per als SUV.
Quina diferència hi ha entre els pneumàtics d’hivern de la classe 4x4
En comparació amb altres pneumàtics, els pneumàtics SUV d’hivern es caracteritzen per un dibuix desigual de la banda de rodament, uns llistons, una estructura reforçada i una major durabilitat.
Coses a tenir en compte a l’hora d’escollir els pneumàtics SUV d’hivern
A l’hora d’escollir pneumàtics d’hivern per a un cotxe amb tracció integral, heu d’entendre que no hi ha cap opció universal. Els pneumàtics s’han de seleccionar tenint en compte les condicions de funcionament i l’estil de conducció. Hi ha alguns punts bàsics que cal tenir en compte a l’hora de comprar pneumàtics d’hivern:
- el SUV està dissenyat per conduir fora de carretera;
- a causa de l'augment de la distància al terra dels jeeps, l'estabilitat es redueix lleugerament;
- la tracció a les quatre rodes és rellevant durant l’acceleració, durant la frenada no difereix de la tracció davantera;
- l'avantatge d'un SUV és la seva major capacitat de camp a través de la neu intensa;
- la distància de frenada d’un jeep sempre serà més gran que la d’un cotxe.
Els principals paràmetres dels pneumàtics d’hivern per als SUV
Per utilitzar-lo a l’hivern, és adequat el cautxú d’alt perfil, amb una banda de rodament estreta i perfils grans. Amb aquests pneumàtics, el SUV es sentirà segur tant a les carreteres nevades com al gel. En carreteres accidentades, circular amb pneumàtics de gran perfil és molt més còmode a causa de l’absorció de xocs.
A l’hora d’escollir els pneumàtics d’hivern, cal parar atenció a l’índex de capacitat de càrrega. Si l’índex de goma no coincideix amb l’índex de capacitat de càrrega del vehicle, és possible un desgast prematur dels pneumàtics.
Atès que el SUV està dissenyat per utilitzar-se en condicions de carretera difícils, són necessaris pneumàtics clavats. Aquesta és la millor opció per garantir la seguretat del conductor i dels passatgers. Quan s’utilitzen pneumàtics clavats per a vehicles tot terreny, es millora l’adherència del SUV sobre superfícies gelades o cobertes de neu, s’incrementa el nivell d’estabilitat i s’escurça la distància de frenada.
Pauta de rodament de pneumàtics d’hivern SUV
El dibuix de la banda de rodament dels pneumàtics és asimètric i simètric. L’aspecte simètric del patró és una excel·lent relació qualitat-preu. Aquests pneumàtics són molt populars entre els automobilistes.
Un model de banda de rodament asimètric s’utilitza en models de pneumàtics més cars. Les característiques de rendiment d'aquests pneumàtics són un ordre de magnitud superior a les de la goma amb un patró simètric. El dibuix es pot dividir condicionalment en dues parts. La part interna del pneumàtic és més suau que la exterior, cosa que té un efecte positiu en la manipulació del vehicle. La part exterior és més rígida i amb un patró més gran. Això proporciona una adherència més segura a la carretera.
Correspon al propietari del SUV decidir quins pneumàtics triar per al seu cotxe a l’hivern. Podeu conèixer els desavantatges i els avantatges dels pneumàtics d’hivern de cada fabricant a través de blocs d’Internet, fòrums i revistes d’automoció.
