En èpoques fredes, els conductors sovint s’enfronten al fet que el cotxe no es pot engegar a causa d’una bateria esgotada. Si aquesta situació es repeteix constantment, haureu de comprovar el rendiment de la bateria.
Les bateries del cotxe es poden reparar i no necessiten manteniment. Quina diferència hi ha? Les bateries reparades es poden reomplir amb fluid. A la temporada càlida, és millor omplir la bateria amb aigua destil·lada. Electrolit en fred (es ven a les botigues de recanvis).
Com s’entén que hi hagi prou líquid a la bateria? Podeu mesurar la densitat d’un líquid mitjançant un dispositiu especial: un hidròmetre. És a causa de la baixa densitat de l'electròlit que la bateria de servei es congela a l'hivern. Si això passa, traieu la bateria del cotxe, porteu-la a un lloc càlid, afegiu electròlit al nivell requerit i connecteu-la al carregador.
Si aquestes mesures no ajuden, comproveu la data de fabricació de la bateria. La vida útil de la bateria que es manté no és superior a 5 anys amb un funcionament suau. Si el cotxe té un quilometratge elevat, la durada de la bateria es reduirà gairebé a la meitat.
La bateria sense manteniment dura molt més, fins a 8 anys. Però no hi podeu abocar líquid. Si en un clima fred va començar a fer "brossa", això suggereix que és hora de canviar-lo per un de nou. Es pot identificar visualment una bateria que no necessita manteniment: no hi ha taps de rosca especials, està ben tancada.
