La reparació del sistema de refrigeració del motor associat al desmuntatge del radiador i del dipòsit d’expansió també permet drenar el refrigerant del motor. Si l’anticongelant que hi havia al sistema de refrigeració ha estat en funcionament durant un any o més, és imprescindible comprovar amb un hidròmetre i la seva densitat per determinar la idoneïtat de l’anticongelant per a un ús posterior.
Necessari
- - clau de 10 mm,
- - alicates.
Instruccions
Pas 1
La reforma negociada es podrà realitzar en un garatge habitual. La presència d'un forat de visualització en aquest cas no és un requisit previ per a la seva implementació.
Pas 2
Per instal·lar el dipòsit d’expansió en cotxes de la família VAZ equipats amb motors de carburador, cal inserir-lo al suport, en què el suport de subjecció té una connexió en forma de pern amb moll (gràcies a la solució tècnica original, no cal descargolar el muntatge especificat cada vegada, n'hi ha prou amb estirar el suport amb les mans i inserir-hi el dipòsit). A continuació, el suport, juntament amb el dipòsit i el tub de derivació, es cargola amb una clau de 10 mm amb dos cargols a la carrosseria del cotxe.
Pas 3
Als vehicles produïts per la planta d’automòbils Volga, equipats amb una central elèctrica amb motor d’injecció, primer es connecta una canonada de derivació al dipòsit d’expansió del sistema de refrigeració del motor, sobre el qual es fixa la pinça amb unes alicates. El dipòsit muntat s’instal·la en un lloc habitual, on es fixa contra moviments arbitraris amb una corbata de goma, el suport de ferro del qual es posa sobre el pètal metàl·lic del cos o el suport.
Pas 4
Després d’omplir el sistema de refrigeració del motor amb anticongelant i retirar el bloqueig d’aire de la jaqueta d’aigua, el nivell d’anticongelant del dipòsit d’expansió es normalitza i el coll d’ompliment es tanca amb un endoll.
