Hi ha situacions en què el propietari del cotxe no vol o no es pot permetre el luxe de substituir o reparar la bateria del cotxe. Què passa si el nivell d’electròlit baixava a un nivell alarmant? És vital afegir electròlit al compartiment defectuós en aquesta situació. Haurem d’armar-nos amb el coneixement de la química i els dispositius senzills.
Necessari
- - plats resistents als àcids amb una capacitat de 4-5 litres (matràs de vidre resistent a la calor, ceràmica, plom o ebonita)
- - hidròmetre amb tub d’admissió, termòmetre
- - pal fet d’ebonita o vidre
- - Bombetes de goma amb punta resistent a l'àcid
- - contenidors d'1 litre i diversos amb petites divisions de 0, 1-0, 2 litres
- - aigua destil·lada destinada a bateries
- - àcid sulfúric de la bateria
Instruccions
Pas 1
Aboqueu aigua destil·lada al recipient preparat resistent als àcids. Determineu la quantitat per endavant mitjançant la taula.
Pas 2
Afegiu-hi àcid sulfúric. La quantitat també s'ha de calcular acuradament. Assegureu-vos de fer-ho en un raig prim mentre remeneu contínuament amb una ebonita o una barra de vidre.
Pas 3
Refredeu l'electròlit a + 25 ° C i comproveu la densitat de la substància obtinguda. Ajusteu la xifra de densitat segons sigui necessari. Es fa amb aigua destil·lada o àcid sulfúric.