Els motors elèctrics es diferencien entre si no només en els paràmetres, sinó també en el principi de funcionament. Cadascun d’ells té un abast limitat. El funcionament fiable i eficient del mecanisme, que inclou el motor, només és possible si està seleccionat correctament.
Instruccions
Pas 1
Si necessiteu canviar ràpidament la velocitat, utilitzeu un motor col·lector amb un imant permanent a l’estator. A més de la dependència lineal de la velocitat de rotació de la tensió subministrada al motor, té una eficiència important i també és capaç de canviar el sentit de gir al contrari quan s’inverteix la polaritat. Tot i això, heu d’acceptar la necessitat d’alimentar el motor amb corrent continu. No obstant això, amb l’assortiment actual de ponts rectificadors de semiconductors, això no és un problema.
Pas 2
Si no és desitjable l’ús d’un rectificador i és necessària la capacitat d’ajustar la velocitat, utilitzeu l’anomenat motor col·lector universal. S'instal·la un electroimant al seu estator en lloc d'un imant permanent. A causa de la connexió en sèrie, la direcció del corrent a l’estator canvia de manera sincronitzada amb la direcció del corrent al rotor. Això significa que, quan s’alimenta amb corrent continu, el motor girarà en la mateixa direcció a qualsevol polaritat. El sentit de la seva rotació no canviarà fins i tot si s’alimenta amb corrent altern. Per tant, per tal de forçar aquest motor a girar en l'altra direcció, és necessari canviar la polaritat de l'estator o del rotor. Un motor universal és bo per a tothom, excepte una cosa: la dependència de la seva velocitat en relació amb el voltatge no és lineal.
Pas 3
Els motors descrits anteriorment requereixen l’ús de consumibles, els anomenats raspalls, que necessiten ser substituïts a mesura que es desgasten (per descomptat, quan l’alimentació està apagada). Aquest procediment es pot evitar mitjançant motors amb una unitat de commutació electrònica. Molts d’ells es comporten com un col·lector d’imants permanents, cosa que permet controlar la velocitat lineal variant la tensió d’alimentació. Però la seva eficiència és menor i no permeten la inversió inversa de la polaritat.
Pas 4
Si es requereix una major fiabilitat del motor i les dimensions i l'eficiència no importen, opteu per un motor asíncron. Són trifàsics (dissenyats per alimentar-se des d’una xarxa adequada), bifàsics (dissenyats per alimentar-se des d’una xarxa monofàsica amb la inclusió d’un dels bobinats a través d’un condensador) i monofàsics (alimentats directament des de una xarxa monofàsica). No és desitjable utilitzar motors trifàsics de la mateixa manera que els motors bifàsics, és a dir, incloure'ls en una xarxa monofàsica mitjançant un condensador. Un motor asíncron d’alta qualitat i ben triat serveix durant dècades i només requereix lubricació periòdica.
Pas 5
Per trobar la potència elèctrica del motor, dividiu la potència mecànica necessària a l’eix per l’eficiència (expressada no com a percentatge, sinó com a fracció decimal). Multiplicar el resultat per un factor de seguretat d'1,5 - 2.
