La bateria recarregable d’una motocicleta difereix d’una bateria similar per a cotxes de menor capacitat. Amb un kickstarter, funciona en condicions molt millors que les d’un automòbil. Però fins i tot el kickstarter de vegades no pot arrencar el motor si la bateria està descarregada. Això ho sap tothom, gràcies al famós episodi de la pel·lícula "Compte amb el cotxe".
Instruccions
Pas 1
Molt abans que la bateria requereixi una altra recàrrega, mesureu el voltatge a la xarxa de bord d’una motocicleta que es pugui reparar amb el motor funcionant a velocitat mitjana. Anoti-ho.
Pas 2
Quan la bateria necessiti carregar-la, traieu-la de la motocicleta. Dibuixa en quina polaritat estava connectada.
Pas 3
Familiaritzeu-vos amb el sistema electroquímic utilitzat a la bateria. Pot ser níquel-cadmi o plom. Les primeres s’utilitzen normalment en motocicletes equipades només amb arrencador de peu, les segones en motocicletes equipades amb arrencador elèctric o ambdues coses. Però també hi ha excepcions a aquesta regla. La informació sobre el sistema electroquímic de la bateria es proporciona a la seva caixa o en un adhesiu. Algunes motocicletes modernes utilitzen bateries de liti-ió i ferro-liti. No intenteu carregar-los vosaltres mateixos.
Pas 4
Com que les bateries de motocicletes tenen una capacitat inferior a les de cotxe, no utilitzeu mai cap dispositiu dissenyat per a aquest últim per carregar-les, tret que el dispositiu tingui un regulador de corrent de càrrega.
Pas 5
Utilitzeu una unitat especial d’alimentació de laboratori equipada amb interruptors de deu anys per carregar la bateria, que té la funció d’estabilitzar no només el voltatge, sinó també l’amperatge. Des del domèstic, B5-47 és especialment adequat. Les unitats sense funció d'estabilització de corrent no són aplicables.
Pas 6
Deixeu que la bateria s’escalfi a temperatura ambient abans de carregar-la.
Pas 7
Assegureu-vos que no hi ha flames obertes ni espurnes al voltant de la bateria.
Pas 8
Si la bateria és de níquel-cadmi, multipliqueu la seva capacitat d’amper-hora per 0,1 per obtenir el seu corrent de càrrega en amperes. Connecteu-lo a la font d'alimentació observant la polaritat. Estableix els commutadors de deu dies a la tensió igual a la que es desenvolupa a la xarxa integrada d’una motocicleta en funcionament a velocitat mitjana i al corrent igual al corrent de càrrega calculat per tu. Engegueu la font d'alimentació i carregueu la bateria durant 15 hores.
Pas 9
Si la bateria és àcid de plom, carregueu-la en dos passos. En primer lloc, configureu el corrent en amperes igual a 0,1 de la capacitat en amperes-hores. Carregueu fins que el voltatge assoleixi el resultat de multiplicar el nombre de cel·les de la bateria per 2, 4, expressat en volts. Reduïu el corrent de càrrega per la meitat i, a continuació, continueu carregant dues hores més.
Pas 10
Desconnecteu la bateria de la font d'alimentació. Torneu a moure-la a la moto observant la polaritat.